Das Anbaugerät arbeitet einwandfrei — Magnetventile, Arbeitsscheinwerfer, vielleicht einige Hydraulikfunktionen. Das eigentliche Problem: Jeder Traktor, an dem es betrieben wird, braucht ein eigenes Schaltpult in der Kabine, einen separaten Relaiskasten und eine individuelle Verkabelung.
Traktor tauschen? Alles neu verdrahten. Oder in jedem Fahrzeug eine eigene Installation vorhalten.
Die alte Lösung
- Schaltpult und Relaiskasten in jeder Traktorkabine eingebaut
- Individuelle Verkabelung von der Kabine zum Anbaugerät — für jeden Traktor anders
- Schalter belegen Platz und fügen sich nicht in die Fahrerarbeitsstation ein
- Keine CAN-Bus-Verbindung — der Traktor weiß nicht, welches Gerät angehängt ist
Die moderne Lösung: ISOBUS Block am Anbaugerät montieren
ISOBUS Block wird direkt am Anbaugerät befestigt — in einem witterungsgeschützten Gehäuse. Die vorhandenen Magnetventile und Leuchten des Geräts werden an die Relaisanschlüsse des Blocks angeschlossen. Dann verlegt man ein Kabel vom Block zum ISOBUS-Stecker am Anbaugerät.
Das Gerät ist jetzt ein ISOBUS-Anbaugerät. An die ISOBUS-Steckdose hinten am Traktor anschließen — die Funktionen erscheinen auf dem Display.
Was sich ändert:
- ISOBUS Block sitzt am Anbaugerät — nicht im Traktor
- Ein ISOBUS-Kabel verbindet Gerät und Traktor
- Funktionen erscheinen automatisch auf dem Traktor-Display
- Belegung über Tasten über AUX-N oder direkt über den Touchscreen
- Anbaugerät an beliebigen ISOBUS-Traktor wechseln — einmal anstecken, es läuft
AUX-N: Tasten an der Armlehne frei belegen
Bei ISOBUS-Traktoren mit AUX-N legen Sie die Gerätefunktionen auf physische Tasten an der Armlehne oder am Joystick.
So funktioniert es:
- Anbaugerät an die ISOBUS-Steckdose des Traktors anschließen
- ISOBUS Block stellt dem Traktor 8 Funktionen bereit
- Im AUX-N-Menü des Traktors weisen Sie jeder Funktion eine Taste zu
- Der Traktor speichert die Belegung — beim nächsten Anschließen ist alles bereits eingestellt
Taste drücken, Magnetventil am Anbaugerät schaltet. Bedienung über die vorhandenen Traktorelemente.
Konfigurationsbeispiel
Älteres Anbaugerät mit Hydraulikfunktionen und Arbeitsscheinwerfern:
| Kanal | Angeschlossen an | Modus | Typische AUX-N-Belegung |
|---|---|---|---|
| CH 1 | Hydraulik-Magnetventil 1 | MOM | Joystick-Taste |
| CH 2 | Hydraulik-Magnetventil 2 | MOM | Joystick-Taste |
| CH 3 | Hydraulik-Magnetventil 3 | TOG | Armlehnen-Taste |
| CH 4 | Arbeitsscheinwerfer vorne | TOG | Armlehnen-Taste |
| CH 5 | Arbeitsscheinwerfer hinten | TOG | Armlehnen-Taste |
| CH 6 | Rundumleuchte | TOG | Armlehnen-Taste |
Gruppierte Ausgänge sind ebenfalls möglich. Sollen Arbeitsscheinwerfer gemeinsam mit einer Hydraulikfunktion einschalten, werden beide Kanäle derselben Taste zugewiesen.
Vorteile
- Einmal am Anbaugerät montiert — funktioniert an jedem ISOBUS-Traktor
- Keine Traktorrüstung — nichts in der Kabine zu installieren
- Ein ISOBUS-Kabel zum Traktor, das war's
- AUX-N-Tastenbelegung oder Bedienung direkt über das Terminal
- Traktor speichert Ihre Tastenbelegungen
- 8 Kanäle, 10 A je Kanal — kein separater Relaiskasten erforderlich
- MOM oder TOG für jede Funktion wählbar
Was Sie benötigen
- ISOBUS Block-Modul
- Witterungsgeschütztes Gehäuse für die Montage am Anbaugerät
- Verkabelung von ISOBUS Block zu den Magnetventilen und Leuchten des Geräts
- ISOBUS-Kabel mit Traktorstecker
Das Ergebnis
Das ältere Anbaugerät ist jetzt ISOBUS-fähig:
- An die ISOBUS-Steckdose eines beliebigen Traktors anschließen
- Funktionen erscheinen auf dem Display
- Über AUX-N auf Armlehnen-Tasten legen
- Keine Schalter, keine Relaiskästen, keine Verkabelung in der Kabine
Das Anbaugerät bleibt unverändert. Es spricht jetzt ISOBUS.
Weiterführende Informationen
- Dokumentation — Schaltpläne und technische Spezifikationen
- FAQ — Häufige Fragen zu ISOBUS Block
- Dritte Funktion am Frontlader nachrüsten — Wegeventilsteuerung
- Multi-Magnetventil-Gerätesteuerung — gruppierte Ausgänge