Hakenliftanhänger mit 32-Kanal-Modul (Einbau von Tramline Tec)
An einem Hakenliftanhänger sitzen viele Magnetventile: Hakenarm, Containerverriegelung, Heckklappe, Liftachse, Beleuchtung und was der Aufbau sonst braucht. Ein 32-Kanal-Modul am Rahmen schaltet sie alle über Terminal und Joystick, und mehr als die Hälfte der Kanäle bleibt frei.
- Ausgänge
- 13von 32 belegt
- Modul
- 1×ISOBUS Block 32-Kanal
- Eingänge
- Keinekeine Sensoren nötig
- Bedienung
- AUX-Noder über das Traktor-Display
Tom von Tramline Tec, unserem Händler in Großbritannien, hat diesen Einbau ausgeführt und uns die Veröffentlichung der Fotos gestattet. Der Ventilblock wurde Sektion für Sektion beschriftet, bevor die erste Leitung angeschlossen wurde. Das Modul sitzt in einem grauen Gehäuse am Anhängerrahmen, alle Ausgänge liegen auf Push-in-Reihenklemmen, oben die roten Versorgungsbrücken. Die Verbraucherleitungen gehen unten durch die Kabelverschraubungen hinaus. Saubere Arbeit an einer Maschine, die draußen steht. Danke, Tom. Wenn Sie einen Block an Ihrer eigenen Maschine verbaut haben, zeigen wir ihn gern auch hier. Melden Sie sich.
Verdrahten
Jeder Kanal wird gleich verdrahtet. Batterie-Plus geht auf die belegten COM-Klemmen, von jedem NO führt eine Leitung zu einem Verbraucher, und der Verbraucher geht auf Masse zurück.
Dreizehn Ausgänge in der oberen Reihe, CH14 bis CH32 frei. Das weiße Gerät links ist die CAN-Bridge, die mit dem 32-Kanal-Modul geliefert wird: Die ISOBUS-Leitung wird dort aufgelegt, und ein kurzes RS485-Adernpaar führt weiter ins Modul. Hakenarm, Verriegelung, Heckklappe, Unterfahrschutz und Deichsel laufen auf MOM, das Ventil ist also nur offen, solange Sie die Taste gedrückt halten. Liftachse, Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchte laufen auf TOG und bleiben, wie Sie sie geschaltet haben.
| CH | Symbol | Name | Funktion | Modus |
|---|---|---|---|---|
| CH1 | HAKEN + | Hakenarm ausschieben | MOM | |
| CH2 | HAKEN - | Hakenarm einziehen | MOM | |
| CH3 | RIEGEL A | Containerverriegelung auf | MOM | |
| CH4 | RIEGEL Z | Containerverriegelung zu | MOM | |
| CH5 | KLAPPE A | Heckklappe auf | MOM | |
| CH6 | KLAPPE Z | Heckklappe zu | MOM | |
| CH7 | ACHSLIFT | Liftachse heben | TOG | |
| CH8 | LICHT | Arbeitsscheinwerfer | TOG | |
| CH9 | RUNDUM | Rundumleuchte | TOG | |
| CH10 | UNTERF + | Unterfahrschutz heben | MOM | |
| CH11 | UNTERF - | Unterfahrschutz senken | MOM | |
| CH12 | DEICHS + | Gefederte Deichsel heben | MOM | |
| CH13 | DEICHS - | Gefederte Deichsel senken | MOM |
Benennen
Eine Taste am Terminal besteht aus Name, Symbol, den geschalteten Ausgängen und MOM oder TOG. Mehr ist an der Konfiguration nicht dran. Kein Laptop, keine Software.
Zeichnung des ISOBUS-UT-Displays, kein Screenshot.
Der Tasten-Editor, wie er auf dem Traktor-Display erscheint. Namen sind auf 8 Zeichen begrenzt.
Bedienen
Das fertige DASHBOARD. Drücken Sie die Tasten hier auf dem Display, oder belegen Sie dieselben Funktionen über das AUX-N-Menü des Traktors auf Tasten an Armlehne oder Joystick. Beides funktioniert parallel.
Zeichnung des ISOBUS-UT-Displays, kein Screenshot.
CH14–CH32 werden an dieser Maschine nicht genutzt und behalten die Standardnamen des Terminals. Nach der Kanalbelegung oben gezeichnet, kein Foto einer Installation.
Vom Einbau selbst
Fotos von Tramline Tec, Einbau im Kundenauftrag.
Der Ventilblock. Jeder Spulenstecker wird von Hand mit Sektion und Seite beschriftet, bevor die Leitungen angeschlossen werden. So lässt sich der Kanalplan direkt an den Ventilen ablesen.
Modul und CAN-Bridge auf der Hutschiene. Die ersten Leitungen kommen unten durch die Kabelverschraubungen.
Die Reihenklemmen sitzen, jetzt kommen die Versorgungsbrücken. Rot geht auf jeden belegten COM, schwarz von jedem NO zum Ventil.
Fertig verdrahtet am Rahmen. Eine Leitung pro Kanal geht zum Ventilblock, die ISOBUS-Leitung kommt herein, alles unten durch die Kabelverschraubungen.
Varianten
Dieselbe Maschine, anders verdrahtet.
Derselbe Anhänger mit einem 8-Kanal-Modul
Hakenarm, Containerverriegelung und Heckklappe sind die drei Funktionen, ohne die ein Hakenlift nicht auskommt. Je zwei Magnetventile ergeben sechs Ausgänge, Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchte belegen die letzten beiden. Unterfahrschutz und Deichsel bleiben an ihren Handventilen.
8 Ausgänge · 1× 8-KanalZwei 8-Kanal-Module statt eines 32-Kanal-Moduls
Verteilen Sie dieselben dreizehn Funktionen auf zwei 8-Kanal-Module: die Hydraulik auf das erste, Liftachse, Beleuchtung, Unterfahrschutz und Deichsel auf das zweite. Jedes Modul ist ein eigenes ISOBUS-Gerät mit eigener Seite am Terminal.
13 Ausgänge · 2× 8-KanalEin Hauptventil, das bei jeder Funktion mitschaltet
Viele Ventilblöcke an Hakenliftanhängern haben ein Haupt- oder Umlaufventil, das bestromt sein muss, bevor sich eine Sektion bewegt. Legen Sie es auf CH14 und aktivieren Sie CH14 an jeder Hydrauliktaste als zweiten Ausgang, dann öffnet ein Tastendruck Hauptventil und Sektion zugleich.
14 Ausgänge · 1× 32-KanalWas Sie brauchen
- Wird mit seiner CAN-Bridge geliefert, dem weißen Gerät in der Zeichnung
- 1×Externer Steckersatz75 €Kontakte liegen lose bei, Sie crimpen sie selbst auf die ISOBUS-Leitung
- 1×Wetterfestes Gehäusebauseits. Das nackte Modul ist IP20 und braucht am Anhängerrahmen ein Gehäuse
- Push-in-Reihenklemmen auf Hutschienebauseits. Eine Reihe für die Versorgungsbrücken, eine für die Verbraucher, wie auf den Fotos
- Zweiadriges Kabel zu jedem Magnetventilbauseits
Jetzt Ihre Maschine
Dasselbe Modul, dieselben drei Schritte. Was an den Kanälen hängt, entscheiden Sie.
Fragen
Funktioniert das an meinem Traktor?
An jedem ISOBUS-Traktor mit Virtual Terminal, unabhängig von der Marke. Die ISOBUS-Steckdose in der Kabine ist bei allen Marken dieselbe, es gibt also nichts an Ihren Traktor anzupassen.
Brauche ich ein wetterfestes Gehäuse?
Im Freien ja. Das nackte Modul ist IP20 und damit nur für Kabine oder Schaltschrank geeignet. Am Anbaugerät gehört es in ein wetterfestes Gehäuse, das Sie selbst stellen.
Kann ich Tastennamen und Symbole selbst ändern?
Ja, direkt am Display des Traktors. Eine Taste bekommt einen Namen mit bis zu 8 Zeichen und ein Symbol aus dem Satz des Moduls, und beides erscheint auch im AUX-N-Menü des Traktors. Die WiFi-Oberfläche ist für Diagnose, Ausgangstests und Firmware da, nicht für die Einrichtung.
Was, wenn die Maschine mehr als 8 Ausgänge braucht?
Es gibt ein 32-Kanal-Modul: eine Einheit mit 32 Relaiskanälen, sonst alles gleich. Es hat keine Digitaleingänge, eine Maschine, die zusätzlich Sensoren braucht, bekommt also ein zweites 8-Kanal-Modul.
