Asiakkaan Fendt 724. Moduuli säänkestävässä kotelossa ohjaamon alla; kuusi kanavaa on viety takana olevaan 15-napaiseen pistorasiaan kolmikaatovaunua varten. Koko johdotus on käyttökohdesivulla.
Universaali työkoneen ECU. ISOBUS jälkiasennuksena mihin tahansa työkoneeseen. 8 relekanavaa, 8 digitaalituloa, ohjaus traktorin näytöltä tai AUX-N.
Ilmainen toimitus kaikkiin tilauksiin. Matkahuolto.
Palautettava täydellisenä ja ehjänä. Paluupostikulut maksaa ostaja. Räätälöidyt sarjat eivät kuulu palautusoikeuden piiriin. Valmistusvirheet kuuluvat 5 vuoden takuun piiriin.

8 × 10 A
Relekanavaa, jokaisessa NO-, COM- ja NC-liitin
8 tuloa traktorissasi
Valitse painike, valitse lähtö, valmis. Määritykset pysyvät traktorin muistissa.
Omat nimet ja kuvakkeet
Nimeä jokainen kanava ja valitse kuvake. Molemmat näkyvät näytöllä ja ohjaussauvan valikossa.
Vaihtokytkin tai hetkellinen
Vaihtokytkin pysyy päällä, kunnes painat uudelleen. Hetkellinen toimii niin kauan kuin pidät pohjassa. Asetus kanavakohtaisesti.
Ryhmittele kanavia
Yksi painallus, useampi rele. Avaa venttiili ja sytytä työvalo samalla.

Oma näyttösi
Painikkeet nimetty, kuvakkeet valittu, päätteellä joka on jo ohjaamossa
Asiakkaan kone: Amazone Pantera, jota muutetaan ruiskusta korjuukoneeksi. Uudet toiminnot kytkee 32-kanavainen tilaustyö.
Sama kone istuimelta. Toiminnot on nimetty asiakkaan omilla nimillä ja määritetty joystickiin AmaTron 4:n AUX-N-valikosta.
Saman asiakkaan työ ennen lähetystä. Musta yksikkö on 32-kanavainen moduuli: kotelo, sulakerasiat, johdotus ja kanavakartta rakennettiin tilauksesta.
Koukkulaitevaunu Britanniassa, asennuksen teki jälleenmyyjämme Tramline Tec. 32-kanavainen moduuli kotelossa rungossa. Toimitamme vain moduulin. Kotelo, liittimet ja johdotus ovat asentajan.
It was a pleasure to work with you, very knowledgeable and nothing too much of a problem. Great piece of ingenuity.Itävaltalainen asiakas asensi moduulin uuteen Fendt 724:ään ja johdotti kuusi kanavaa takana olevaan 15-napaiseen pistorasiaan kolmikaatovaunua varten. Kaksi kanavaa jäi varalle ohjaamoon. Hän kirjoitti, että asennus oli plug and play ja vaunun ohjaus päätteeltä toimii hyvin.
Itävalta. Fendt 724 Gen6 ja kolmikaatovaunu nostoakselilla.
Excellent customer service. The rake worked really well all season, much easier steering with the ISOBUS Block installed.Lisävarusteet
Asennuspaikka ratkaisee liittimen. Hyttiin asennettuna moduuli kytketään hytin ISOBUS-liittimeen. Työkoneeseen asennettuna se kytketään traktorin ulkopuoliseen ISOBUS-liittimeen, joka on takana tai edessä. ISOBUS-kaapeli kulkee liittimeltä moduulille.
Mikään näistä ei ole pakollinen. Moduuliin käy mikä tahansa itse hankkimasi ISOBUS-kaapeli. Sarjojen ja kaapelin ansiosta osia ei tarvitse etsiä muualta.
Valitse ne tämän sivun yläosasta Lisää ostoskoriin -painikkeen vierestä.
Kiinnitä moduuli, johdota kuormat, kytke yksi ISOBUS-kaapeli ja määritä painikkeet traktorin näytöltä. Moduulin päässä riittää ruuvimeisseli.

Kirjoita nimi (max 8 merkkiä), valitse kuvake, valitse mitkä lähdöt painike ohjaa, ja valitse vaihtokytkintila tai hetkellistila.

Painikkeet näkyvät traktorin näytöllä valitsemillasi nimillä ja kuvakkeilla. Valitse asettelu, joka sopii asennukseesi.

Avaa traktorin AUX-N-valikko. Painikkeesi näkyvät siellä nimillään. Valitse ne haluamillesi joystick- tai käsinojapainikkeille.

Joystick-painike kytkee releen. Aktiiviset lähdöt syttyvät vihreänä näytöllä. Siinä kaikki.
Sama traktori. Sama ohjaamo. Täysin erilainen asennus.

Omat nimet ja kuvakkeet Virtual Terminalilla (aktiiviset kanavat vihreällä)

Samat nimet ja kuvakkeet siirtyvät joystickin painikkeiden määrityksiin
Oikeat näytöt: painike-editori, asetteluvaihtoehdot, AUX-N-määritys.





Nimeä jokainen painike, valitse kuvake, valitse lähdöt ja tila
Moduulissa on 8 digitaalituloa. Kytke tuloon lähestymisanturi, rajakytkin, painekytkin tai ohjaamon paneelikytkin, niin se kytkee relelähdöt puolestasi. 5–36 V, optoerotettu. Toimii kuivakoskettimella sekä NPN- ja PNP-antureilla.
Sinä päätät, milloin automatiikka on käytössä. Ota se käyttöön traktorin näytöltä tai käsinojan painikkeesta, jonka olet siihen määrittänyt. Kaikki asetetaan näytöltä. Ei kannettavaa, ei sovellusta, ei ohjelmointia.
Lähtö on päällä niin kauan kuin tulo on aktiivinen.
Anturi noukinvaunun takaluukussa. Kun kuorma painaa luukun auki, ohjaamossa soi summeri.
Jokainen pulssi kääntää lähdön päälle tai pois.
Pakottaa lähdöt pois päältä, kun tulo on aktiivinen.
Sopii rajakytkimelle. Pysäyttää automatiikan, ei koskaan omaa painallustasi.
Tartu joystickiin, ja automatiikka kytkeytyy pois. Mikä tahansa hallintalaite, joka koskee käynnissä olevaa toimintoa, katkaisee sen: joystickin painallus, käsinojan painike, näytön painike tai selainkäyttöliittymä. Automatiikka ei estä, rajoita eikä hidasta käsiohjausta.
Viisi asetusta tuloa kohti. Ne tallentuvat esiasetukseen ja säädetään näytön nuolinäppäimillä. Samalla sivulla näkyvät IN ja OUT vierekkäin, eli anturin raakatila ja suodatettu tulos.
| Asetus | Mitä se tekee | Alue |
|---|---|---|
| Debounce | Suodattaa koskettimen värähtelyn ja sähköiset häiriöt. | 10 ms – 1 s |
| On delay | Anturin on pidettävä tilansa ennen kuin mikään liikkuu. Ohittaa töyssyt ja hetkelliset piikit. | 0–10 s |
| Off delay | Estää edestakaisen kytkeytymisen, kun anturi on juuri kytkentärajallaan. | 0–10 s |
| Min on | Kun rele vetää, se pysyy vetäneenä vähintään tämän ajan. Levoton anturi ei siis saa sitä naksuttamaan päälle ja pois. Samalla se säästää relettä. | 0–10 s |
| Max on | Yhtäjaksoisen päälläolon yläraja. Nappaa anturin, joka jää jumiin. | Ei rajaa tai 1–300 s |
Kiinteät rajat, 100 ms päällä ja 100 ms tauko, ovat ohjelmistossa. Mikään asetusten yhdistelmä ei saa relettä värisemään tulon puolelta.
Tämä ei ole turvajärjestelmä. Block-tulo tai lukitus pysäyttää automatiikan. Se ei pysäytä sinua, koska käsiohjausta ei koskaan estetä. STOP pitää kaikki lähdöt pois päältä, kunnes vapautat sen, mutta se on käyttäjän toiminto, ei hätäpysäytys. Jos liike on pysäytettävä tapahtui mitä tahansa, siihen tarvitaan mekaaninen rajoitin.
Tulo on joko päällä tai pois, ei mitään siltä väliltä. Se ei mittaa arvoa, laske pulsseja eikä lue taajuutta. Kaksi tuloa voidaan lukita niin, etteivät ne käy yhtä aikaa. Muuta logiikkaa niiden välillä ei ole.
Kaikki asetetaan traktorin näytöltä. Selainkäyttöliittymä vain testaa lähtöjä ja päivittää ohjelmiston. Kun kytket lähdön sieltä, automatiikka menee pois päältä.
| Käyttöjännite | 7–36V DC |
| Relekanavat | 8 (NO, COM, NC per kanava) |
| Maksimivirta | 10A per kanava |
| Maksimi kytkentäjännite | 30V DC / 250V AC |
| Suojaus | Optoerotin, galvaaninen erotus |
| Kotelo | DIN-kiskoasenteinen ABS-kotelo (sisäkäyttöön; ulkoasennuksessa tarvitaan säänkestävä kotelo) |
| Mitat | 90 × 175 mm |
| Paino | 500 g |
| Käyttölämpötila | −30…+50 °C |
| Takuu | 5 vuotta |
Kerro kone ja mitä sen pitää tehdä. Me selvitämme loput ja rakennamme sen täällä.

Kun kahdeksan lähtöä ei riitä. 32 relekanavaa, 10 A. Ohjaus traktorin omalta näytöltä ja AUX-N-painikkeista.