Beispielinstallation

Pöttinger Ladewagen

Ein Pöttinger Ladewagen ohne eigenes ISOBUS. Acht Ausgänge decken Pickup, Ausleger, Heckklappe, Kratzboden und Summer ab. Zwei Sensoren an den Digitaleingängen übernehmen den Kratzboden beim Laden und Entladen, über eine Taste an der Armlehne aktiviert.

Ausgänge: 8von 8 belegt
Modul: 1×ISOBUS Block 8-Kanal
Eingänge: 2Sensoren an den Digitaleingängen
Bedienung: AUX-Noder über das Traktor-Display

Verdrahten

Jeder Kanal wird gleich verdrahtet. Batterie-Plus geht auf die belegten COM-Klemmen, von jedem NO führt eine Leitung zu einem Verbraucher, und der Verbraucher geht auf Masse zurück.

Alle acht Ausgänge belegt. Beide Sensoren gehen auf die Eingangsleiste des Moduls, nicht auf den ISOBUS-Stecker, und ein Sensor, der mit +12 V schaltet, braucht den Eingangs-COM auf Masse.

CH	Name	Funktion	Modus
CH1	PICKUP+	Pickup heben	MOM
CH2	PICKUP-	Pickup senken	MOM
CH3	AUSLEG+	Ausleger heben	MOM
CH4	AUSLEG-	Ausleger senken	MOM
CH5	KLAPPE A	Heckklappe auf	MOM
CH6	KLAPPE Z	Heckklappe zu	MOM
CH7	KRATZBOD	Kratzboden	TOG
CH8	SUMMER	Summer	MOM

Benennen

Eine Taste am Terminal besteht aus Name, Symbol, den geschalteten Ausgängen und MOM oder TOG. Mehr ist an der Konfiguration nicht dran. Kein Laptop, keine Software.

ISOBUS UT

ISOBUS

EDITING: PICKUP+

NAME:MAX 8 CHARS

PICKUP+

OUTPUTS:

CH1CH2CH3CH4CH5CH6CH7CH8

MODE:

MOMTOG

DONE

CANCEL

Zeichnung des ISOBUS-UT-Displays, kein Screenshot.

Der Tasten-Editor, wie er auf dem Traktor-Display erscheint. Namen sind auf 8 Zeichen begrenzt.

Bedienen

Das fertige DASHBOARD. Belegen Sie dieselben Funktionen über das AUX-N-Menü des Traktors auf Tasten an Armlehne oder Joystick, dann fassen Sie das Display nie wieder an.

ISOBUS UT

ISOBUS

BlockDASHBOARD

PICKUP+

PICKUP-

AUSLEG+

AUSLEG-

KLAPPE A

KLAPPE Z

KRATZBOD

SUMMER

SWAP

PRESETS

LAYOUT

EDIT

STOP

INFO

Zeichnung des ISOBUS-UT-Displays, kein Screenshot.

Nach der Kanalbelegung oben gezeichnet, kein Foto einer Installation.

Die Sensoren machen lassen

Jeder Sensor bekommt eine Regel: was er schaltet und was als aktiv gilt. Sie aktivieren die Regel am Terminal oder über eine Taste an der Armlehne, und sie bleibt aktiv, bis Sie sie abschalten oder von Hand eingreifen.

Die Sensoren sind optional. Alles darüber funktioniert bereits allein über die Tasten, und viele Maschinen werden mit leeren Eingängen verdrahtet. Ergänzen Sie sie, wenn Sie keine Taste halten wollen, während Sie etwas anderes im Blick haben.

Eingang	Sensor	Modus	Schaltet	Aktiviert über
DI1	Füllstandssensor	FOLLOWAusgang an, solange Eingang aktiv	CH7	AUTO
DI2	Heckklappensensor	FOLLOWAusgang an, solange Eingang aktiv	CH7	AUTO

Eine Taste aktiviert DI1 und DI2 gemeinsam, also eine AUX-N-Belegung statt einer pro Sensor. Eine AUTO-Taste bekommt Name und Symbol genau wie eine Relaistaste. Nichts aktiviert sich von selbst: nicht beim Einschalten, nicht nach einem Preset-Wechsel, nicht wenn das Terminal neu verbindet. Betätigen Sie ein Bedienelement, das sich mit einer aktiven Taste überschneidet, fällt sie sofort heraus und kommt von allein nicht zurück. Das ist eine Absicherung für den normalen Betrieb, keine Sicherheitsfunktion.

Varianten

Dieselbe Maschine, anders verdrahtet.

Messerbalken zusätzlich

Schwenkt der Messerbalken über ein eigenes Ventil aus, sind das zwei weitere Ausgänge, und die acht sind bereits voll.

10 Ausgänge · 2× 8-Kanal

Endschalter an der Heckklappe

Zwei Endschalter als Öffner verdrahtet und auf INVERT und BLOCK gesetzt, damit ein Kabelbruch die Automatik stoppt und nicht still die Begrenzung aufhebt. Die Handbedienung bleibt unberührt.

8 Ausgänge · 4 Eingänge

Was Sie brauchen

1×ISOBUS Block, 8-Kanal-Modul1.099 $
1.099 $
1×Externer Steckersatz89 $
Kontakte liegen lose bei, Sie crimpen sie selbst89 $
1×Wetterfestes Gehäuse
bauseits. Das nackte Modul ist IP20 und braucht am Anbaugerät ein Gehäuse
2×Sensoren, 5–36 V
bauseits und optional. Potentialfreier Kontakt, NPN oder PNP funktionieren alle
Zweiadriges Kabel zu jedem Magnetventil
bauseits

Jetzt Ihre Maschine

Dasselbe Modul, dieselben drei Schritte. Was an den Kanälen hängt, entscheiden Sie.

Modul ansehen

Fragen

Funktioniert das an meinem Traktor?

An jedem ISOBUS-Traktor mit Virtual Terminal, unabhängig von der Marke. Die ISOBUS-Steckdose in der Kabine ist bei allen Marken dieselbe, es gibt also nichts an Ihren Traktor anzupassen.

Brauche ich ein wetterfestes Gehäuse?

Im Freien ja. Das nackte Modul ist IP20 und damit nur für Kabine oder Schaltschrank geeignet. Am Anbaugerät gehört es in ein IP65-Gehäuse, das bauseits gestellt wird.

Kann ich Tastennamen und Symbole selbst ändern?

Ja, direkt am Display des Traktors. Eine Taste bekommt einen Namen mit bis zu 8 Zeichen und ein Symbol aus dem Satz des Moduls, und beides erscheint auch im AUX-N-Menü des Traktors. Die WiFi-Oberfläche ist für Diagnose, Ausgangstests und Firmware da, nicht für die Einrichtung.

Was, wenn die Maschine mehr als 8 Ausgänge braucht?

Es gibt ein 32-Kanal-Modul: eine Einheit mit 32 Relaiskanälen, sonst alles gleich. Es hat keine Digitaleingänge, eine Maschine, die zusätzlich Sensoren braucht, bekommt also ein zweites 8-Kanal-Modul.

Weitere Maschinen

Pöttinger ist eine Marke ihres Inhabers. ISOBUS Block steht in keiner Verbindung dazu, und diese Seite ist nicht davon autorisiert.