Amazone Pantera: ruiskusta korjuukoneeksi 32-kanavaisella mittatilauksella

Ruiskusta korjuukoneeksi muutettu Amazone Pantera, Adour Motoculturen asennus. Korjuulaite ja torvi ohjataan AmaTron 4 -näytöltä ja AUX-N-joystickistä.

Cover Image for Amazone Pantera: ruiskusta korjuukoneeksi 32-kanavaisella mittatilauksella
ISOBUS Block -relemoduuli mittatilauksena0 €
Jälleenmyyjän asennus

Adour Motoculture, jälleenmyyjämme Landesissa Lounais-Ranskassa, teki tämän asennuksen ja antoi luvan julkaista kuvat. Kuvissa näkyvät kotelo, jossa on moduuli, kaksi lattasulakerasiaa ja kanava- ja sulakekartta kannessa, kaksi moninapaliitintä, joiden kautta kaikki lähdöt kulkevat, sekä hytti, jossa korjuulaitteen toiminnot ovat AmaTron 4 -näytöllä ja joystickillä. Kiitos kuvista, Adour. Jos olet asentanut Blockin omaan koneeseesi, esittelisimme sen mielellämme myös täällä. Ota yhteyttä.

Rakentanut
Adour MotocultureRanskaMyynti · AsennusLandes ja Pyrénées-Atlantiques, Lounais-Ranska.

Lounais-Ranskassa itsekulkevasta Amazone Pantera -ruiskusta tehtiin korjuukone. Ruiskupuomi irrotettiin, eteen asennettiin korjuulaite. Asennuksen teki Adour Motoculture, jälleenmyyjämme Landesissa. Hytissä oli AmaTron 4 -näyttö ja AUX-N-joystick, mutta uutta korjuulaitetta ei voinut ohjata mistään. Sitä ohjaa nyt 32-kanavainen ISOBUS Block -moduuli.

Parikymmentä magneettiventtiiliä ilman ohjausta

Jokaista korjuulaitteen ja torven liikettä ohjaa magneettiventtiili: nosto ja lasku, kallistus, kääntö, torven nosto ja lasku ja kääntö sivulle, roottori sekä ohitusventtiili, jonka pitää olla auki ennen kuin mikään liikkuu. Tässä koneessa magneettiventtiilejä on parikymmentä.

Traktorin kanssa Block asennettaisiin työkoneeseen ja kytkettäisiin traktorin ISOBUS-liittimeen. Tässä korjuulaite on asennettu ruiskuun, ja sen voi irrottaa taas. Ruiskussa ei ole sille ohjausta. Siksi Block asennetaan itse ruiskuun omaan koteloonsa ja kytketään ruiskun ISOBUS-liittimeen.

Pantera pukkien päällä korjaamossa muutostyön aikana, punainen korjuulaite nostettuna edessä

Yksi kotelo, kaikki toiminnot näytöllä

Adour tilasi koneeseen 32-kanavaisen mittatilauksen. Se on yksi kotelo: 32-kanavainen moduuli DIN-kiskossa, kaksi lattasulakerasiaa, joten jokaisella lähdöllä on oma sulakkeensa, valmiit johdotukset niiden välillä ja tulostettu kanava- ja sulakekartta kannen sisäpuolella.

Mittatilauksen kotelo auki pöydällä: 32-kanavainen moduuli kahden lattasulakerasian yläpuolella, punaiset sulakkeelliset johdot jokaiselle käytössä olevalle kanavalle

Kotelo kytketään koneen ISOBUS-liittimeen, ja AmaTron 4 lataa Blockin sivun. Jokaisella korjuulaitteen magneettiventtiilillä on näytöllä oma painike, jolla on ranskankielinen nimi ja kuvake. Samat toiminnot on määritetty joystickille näytön AUX-N-valikosta, joten pellolla kuljettaja ohjaa korjuulaitetta joystickillä.

AmaTron 4 -näyttö Panteran hytissä ja sen alla AUX-N-joystick, näytöllä Blockin toiminnot määritettyinä joystickin painikkeille

AmaTron 4:n AUX-N-määrityssivu: kolme sivua Blockin toimintoja joystickin painikkeilla

Blockin painike voi ohjata useampaa kanavaa. Tässä asennuksessa jokainen hydrauliikkapainike ohjaa omaa magneettiventtiiliään ja ohitusventtiiliä yhtä aikaa. Yksi painallus avaa ohitusventtiilin ja liikuttaa lohkoa, ja kun painikkeen päästää, molemmat menevät pois päältä.

Korjuulaite irtoaa kahdesta liittimestä

Kotelo pysyy ruiskussa. Jokainen korjuulaitteen magneettiventtiili on johdotettu siihen kahden moninapaliittimen kautta paksulla kaapelilla, ja nämä kaksi liitintä ovat koko sähköinen yhteys korjuulaitteen ja kotelon välillä. Kun korjuulaite irrotetaan, nämä kaksi liitintä avataan.

Kaksi isoa harmaata moninapaliitintä lukitussalpoineen paksussa harmaassa kaapelissa, korjuulaitteen ja kotelon välinen liitäntä

Suljettu harmaa kotelo, kannessa Blockin tarra ja liitinkaapelit lähdössä ulos läpivienneistä

Mitä mittatilaukseen kuuluu

Kuvissa musta yksikkö on 32-kanavainen moduuli. Kotelo, sulakerasiat, liittimet, johdotukset ja kanava- ja sulakekartta tehtiin tilauksesta tähän koneeseen. Vakiomallinen 32-kanavainen moduuli toimitetaan pelkkänä moduulina ilman koteloa, ja muun rakennat itse, kuten Tramline Tec teki koukkulavaperävaunuun. Mittatilauksella saat sen työn valmiiksi tehtynä.

Ohjauspuolella mikään ei ole Pantera-kohtaista. Mikä tahansa kone, jossa on ISOBUS-näyttö ja magneettiventtiilejä, toimii samalla tavalla: painike jokaiselle toiminnolle, toiminnot joystickillä ja kanavia niin monta kuin kone tarvitsee.

Lue lisää

Kysymyksiä

Toimiiko tämä minun traktorissani?

Kaikissa ISOBUS-traktoreissa, joissa on Virtual Terminal, merkistä riippumatta. Ohjaamon ISOBUS-liitin on sama kaikilla merkeillä, joten mitään ei tarvitse sovittaa juuri sinun traktoriisi.

Tarvitsenko säänkestävän kotelon?

Ulkona kyllä. Pelkkä moduuli on IP20, eli se kuuluu ohjaamoon tai sähkökaappiin. Työkoneessa se menee säänkestävään koteloon, jonka hankit itse.

Voinko vaihtaa painikkeiden nimet ja kuvakkeet itse?

Voit, suoraan traktorin näytöltä. Painike saa enintään 8 merkin nimen ja kuvakkeen moduulin omasta valikoimasta, ja molemmat näkyvät myös traktorin AUX-N-valikossa. WiFi-käyttöliittymä on diagnostiikkaa, lähtöjen testausta ja laiteohjelmiston päivitystä varten, ei asetusten tekemiseen.

Entä jos kone tarvitsee yli 8 lähtöä?

Saatavilla on 32-kanavainen moduuli: yksi yksikkö, 32 relekanavaa, muuten kaikki samaa. Siinä ei ole digitaalituloja, joten kone, joka tarvitsee myös antureita, ottaa toisen 8-kanavaisen moduulin.

Lisää koneita