Robert N. i Storbritannien kör potatisvagnar med rullpresenning och gångbrygga. Varje vagn hade en egen manöverbox: vippomkopplare för presenningen och gångbryggan, med kabel till vagnen. Boxen fick bäras in i hytten på den traktor som drog vagnen.
Han bytte ut boxen mot en 8-kanals ISOBUS Block-modul på vagnen. Nu kopplas vagnen in i ISOBUS-uttaget bak på traktorn, och knapparna finns på traktorns skärm och joystick. Det går fort att koppla på vagnen: en kontakt, inget att bära in i hytten.
Ett hölje på vagnen
Modulen sitter i ett grått hölje på vagnen. Alla utgångar sitter på push-in-plintar, och ledningarna går ut genom kabelgenomföringarna till vagnen. Presenningen drivs av en elmotor. Presenningen, presenningsarmarna och gångbryggan har varsin knapp, namngivna av Robert. Knapparna fungerar både från skärmen och från joysticken.
Tilldelning på en Fendt
I Fendtens AUX-N-tilldelning lade Robert funktionerna på joystickknapparna.
Knapptryck på en John Deere
Samma vagn bakom en John Deere. Skärmen visar Block-sidan, ett tryck gör knappen grön och presenningsarmen rör sig. Varje traktor sparar sina egna knapptilldelningar, så vagnen kan flyttas mellan traktorerna utan att något behöver ställas in igen.
Ute på fältet
Alla vagnens funktioner styrs nu via ISOBUS.
Vad som ingår i installationen
8-kanalsmodulen levereras naken. Höljet, plintarna och kabeln till vagnen är Roberts egna, precis som på lastväxlarvagnen som en återförsäljare byggde på 32-kanalsmodulen. Alla vagnar med elektriska laster att styra och en ISOBUS-traktor framför fungerar på samma sätt: en knapp per funktion och Blocken monterad på vagnen.
Läs mer
- 8-kanalsmodul, modulen i den här installationen
- Lastväxlarvagn på en 32-kanalsmodul, samma idé med fler funktioner
- Dokumentation för modulens kabeldragning och inställning på terminalen
