Kort sagt: I ISOBUS InCab-kontakten, det 9-poliga uttaget i hytten, är pin 2 CAN_L, pin 4 CAN_H, pin 7 BAT+ och pin 9 GND. BAT+ ger 12 V eller 24 V. Det är de fyra pinnarna ISOBUS Block ansluter till, och övriga pinnar används inte av modulen. Redskapskontakten baktill har en annan pintilldelning.
ISOBUS InCab-kontakten är det 9-poliga uttaget inuti traktorhytten, vanligtvis på höger sida om förarsätet. Här ansluter eftermarknadsskärmar, relämoduler och diagnosverktyg. Den här sidan är en snabbreferens för pinout.
För den fullständiga pinout-referensen som täcker både InCab- och redskapskontakten (med CAN-buss-kabling, terminering och felsökning), se den kanoniska ISOBUS kontakt pinout-guiden.
InCab-pinout vid en överblick
| Pin | Signal | Funktion |
|---|---|---|
| 2 | CAN_L | CAN låg |
| 4 | CAN_H | CAN hög |
| 7 | BAT+ | Strömförsörjning (12 V eller 24 V) |
| 9 | GND | Jord |
Det är de fyra pinnarna ISOBUS Block ansluter till på InCab-uttaget. Övriga pinnar bär den andra CAN-bussen (pin 3 och 5), ECU-matning på pin 1 samt TBC-matning och TBC-jord (pin 6 och 8) för ISOBUS-termineringen, och används inte av modulen.
Vad som gör InCab-kontakten annorlunda
Två saker skiljer InCab-uttaget från redskapskontakten:
- Två CAN-bussar istället för en. CAN 1 (pin 2 = CAN_L, pin 4 = CAN_H) är traktorns interna buss, där Virtual Terminal, instrumentkluster och traktorns ECU:er sitter. CAN 2 går ut mot enheter nedströms.
- Annan pintilldelning för ström och jord. På InCab-uttaget tar modulen ström på pin 7 (BAT+) och jord på pin 9. Redskapskontakten använder en annan tilldelning, så de två uttagen är inte utbytbara.
De flesta eftermarknadsenheter (relämoduler, extra skärmar, diagnosverktyg) ansluter till CAN 1. CAN 2 finns för att koppla in fler enheter i kedja eller vidarebefordra data till redskap, men de flesta hyttmonterade enheter behöver bara CAN 1.
För sida-vid-sida-jämförelsen och den fullständiga strömfördelningen, se ISOBUS kontakt pinout-guiden.
Ansluta eftermarknadsenheter
InCab-uttaget är den renaste ingångspunkten för ISOBUS-enheter monterade inuti hytten. Inga kablar genom dörrtätningar eller fönsterkanter. ISOBUS Block ansluts här med en standard 9-polig ISOBUS-kabel, kommunicerar på CAN 1 och dyker automatiskt upp på Virtual Terminal. För AUX-N joystick-knappstilldelning efter att modulen är ansluten, se ISOBUS AUX-N: komplett guide. Behöver du källkontakter eller färdiga kabelstammar för InCab-uttaget, se ISOBUS kontakt köpguide.
Vanliga frågor
Vad används ISOBUS InCab-kontakten till?
Det är anslutningspunkten inuti traktorhytten för eftermarknads-ISOBUS-enheter: extra skärmar, relämoduler, diagnosverktyg och kontroller för precisionslantbruk. Den kopplar enheterna direkt till traktorns interna ISOBUS-nätverk.
Varför har InCab-kontakten två CAN-bussar?
CAN 1 är ingången, ansluten till traktorns interna buss. CAN 2 är utgången, som går till externt anslutna enheter. Det gör att kontakten kan fungera som gateway mellan det interna nätverket och hyttmonterade enheter.
Var sitter InCab-kontakten?
Höger sida om förarsätet, nära armstödet eller B-stolpen. 9-poligt runt honuttag, vanligtvis med skyddskåpa. Placeringen är standardiserad enligt ISO 11783-2.
Den fullständiga pinout-referensen för redskapskontakten och InCab-uttaget, med CAN-signaler, terminering och kablingspraxis, finns i ISOBUS kontakt pinout-guiden.
Vill du lägga till 8 reläutgångar via InCab-kontakten? ISOBUS Block ansluts, dyker upp på Virtual Terminal och låter dig tilldela varje kanal till en joystick- eller skärmknapp.