ECU universal para apero. Convierta cualquier apero al ISOBUS. 8 salidas de relé, 8 entradas de sensor, control desde la pantalla o AUX-N.
Envío gratuito en todos los pedidos, mediante DHL Express.
Devuelto completo y sin daños. Los gastos de devolución corren a cargo del comprador. Kits personalizados excluidos; los defectos están cubiertos por la garantía de 5 años.
Accesorios opcionales
El conector depende de dónde montes el Block. En la cabina se conecta a la toma ISOBUS de cabina. En el apero se conecta a la toma exterior del tractor, trasera o delantera.
Ninguno de los dos kits es obligatorio. El módulo funciona con cualquier cable ISOBUS que te montes tú mismo. El kit solo te ahorra tener que buscar el conector.
Marca el kit junto al botón Añadir a la cesta, arriba en esta página.
Móntalo, cablea tus cargas, conecta un cable ISOBUS y configura las teclas desde la pantalla del tractor. En el lado del módulo basta con un destornillador.

Escribe un nombre (hasta 8 caracteres), elige un icono, selecciona qué salidas controla y elige el modo continuo o momentáneo.

Tus botones aparecen en la pantalla del tractor con los nombres e iconos que has elegido. Elige la distribución que mejor se adapte a tu instalación.

Abre el menú AUX-N del tractor. Tus botones con nombre aparecen ahí: asígnalos a cualquier botón del joystick o del reposabrazos.

El botón del joystick conmuta el relé. Las salidas activas se iluminan en verde en la pantalla. Así de sencillo.
Mismo tractor. Misma cabina. Instalación completamente diferente.
El módulo aparece en el menú AUX-N de tu tractor con 8 entradas asignables. Elige un botón, elige una salida, listo. Las asignaciones se guardan en el tractor: reconecta la próxima temporada y seguirán ahí.
Una pulsación, varios relés. Abre una válvula y enciende un faro de trabajo al mismo tiempo.
El modo continuo permanece activo hasta que pulsas de nuevo. El momentáneo se activa mientras lo mantienes pulsado. Se configura por canal.
Ponle nombre a cada canal (hasta 8 caracteres) y elige un icono. Tus nombres e iconos aparecen tanto en la pantalla como en la página de asignación del joystick.

Nombres e iconos personalizados en el terminal virtual. Canales activos resaltados en verde

Los mismos nombres e iconos pasan a la asignación de botones del joystick
Las pantallas reales que usarás: editor de botones, opciones de distribución, asignación AUX-N y más.





Ponle nombre a cada botón, elige un icono y selecciona salidas y modo
El módulo tiene 8 entradas digitales. Conecta a una de ellas un sensor de proximidad, un final de carrera, un presostato o un interruptor del panel de la cabina, y conmutará las salidas de relé por ti. De 5 a 36 V, con aislamiento por optoacoplador. Funcionan tanto los contactos libres de potencial como los sensores NPN y PNP.
Tú decides cuándo funciona. Actívalo desde la pantalla del tractor o desde un botón del reposabrazos que le hayas asignado. Todo se configura en el terminal. Sin portátil, sin aplicación, sin programación.
La salida está activa mientras lo esté la entrada.
Un sensor en el portón trasero del remolque. Cuando la carga empuja el portón y lo abre, suena un zumbador en la cabina.
Cada pulso invierte el estado de la salida.
Fuerza las salidas a off mientras la entrada está activa.
Para un final de carrera. Detiene la automatización, nunca tu propia pulsación.
Coge el joystick y la automatización se desactiva. Cualquier mando que afecte a una función en marcha la corta: una pulsación del joystick, un botón del reposabrazos, un botón de la pantalla o la interfaz web. La automatización nunca bloquea, limita ni retrasa lo que haces a mano.
Cinco ajustes por entrada, guardados en el preajuste y fijados en el terminal con las flechas. La misma página muestra IN y OUT uno al lado del otro, es decir, el estado bruto del sensor y el resultado filtrado.
| Ajuste | Qué hace | Rango |
|---|---|---|
| Debounce | Filtra los rebotes del contacto y el ruido eléctrico. | De 10 ms a 1 s |
| On delay | El sensor tiene que mantener su estado antes de que algo se mueva. Ignora baches y pulsos breves. | De 0 a 10 s |
| Off delay | Evita el vaivén cuando un sensor queda justo en su punto de conmutación. | De 0 a 10 s |
| Min on | Cuando el relé se activa, permanece activado al menos este tiempo. Así un sensor inestable no puede encenderlo y apagarlo sin parar. Eso es además lo que alarga la vida del relé. | De 0 a 10 s |
| Max on | Techo de funcionamiento continuo. Detecta un sensor que se ha quedado pegado. | Sin límite, o de 1 a 300 s |
El firmware incorpora límites fijos de 100 ms activado y 100 ms de reposo. Ninguna combinación de ajustes puede hacer vibrar un relé desde el lado de la entrada.
Esto no es un sistema de seguridad. Una entrada block o un enclavamiento detiene la automatización. No te detiene a ti, porque el mando manual nunca se bloquea. STOP mantiene todas las salidas apagadas hasta que lo liberas, pero es un mando del operador, no una parada de emergencia. Si un movimiento tiene que detenerse pase lo que pase, ahí hace falta un tope mecánico.
Una entrada está activada o desactivada, nada intermedio. No mide un valor, no cuenta pulsos y no lee frecuencias. Dos entradas se pueden enclavar para que nunca actúen a la vez, y esa es toda la lógica que hay entre ellas.
Todo se configura en el terminal del tractor. La interfaz web solo prueba salidas y actualiza el firmware, y si conmutas una salida desde ahí, la automatización se apaga.
Habla ISOBUS. Aparece en tu terminal virtual. Compatible con cualquier tractor que tenga controles AUX-N.
Prueba las salidas, comprueba el estado y actualiza el firmware desde el navegador del móvil. Sin app, sin cuenta y sin nube: la página la sirve el propio módulo.
Entrada CC de 7–36 V. Cualquier tractor ISOBUS, sistema de 12 V o 24 V.
Diseñado y probado en Finlandia. Una herramienta profesional para uso profesional.
| Tensión de alimentación | 7–36V DC |
| Canales de relé | 8 (NO, COM, NC por canal) |
| Intensidad máxima | 10 A por canal |
| Tensión máxima de conmutación | 30V DC / 250V AC |
| Protección | Aislamiento por optoacoplador, aislamiento de alimentación |
| Carcasa | Carcasa ABS para carril DIN (uso en interiores; requiere carcasa estanca para instalación en exteriores) |
| Dimensiones | 90 × 175 mm |
| Peso | 500 g |
| Temperatura de trabajo | −30°C a +50°C |
| Garantía | 5 años |
Dinos qué máquina es y qué quieres que haga. Del resto nos ocupamos nosotros y lo montamos aquí.

Cuando ocho salidas se te quedan cortas. 32 canales de relé de 10 A, manejados desde la pantalla del tractor y las teclas AUX-N que ya tienes.