Módulo ISOBUS Block de 32 canales cableado en una caja gris atornillada al chasis de un remolque de gancho. Encima, dieciséis puentes de alimentación rojos en bornes de resorte
Instalación de ejemplo

Remolque de gancho con un módulo de 32 canales (instalación de Tramline Tec)

Un remolque de gancho lleva una larga lista de electroválvulas: el brazo del gancho, los cierres del contenedor, el portón trasero, el eje elevable, las luces y lo que pida la caja que vaya encima. Un módulo de 32 canales en el chasis las acciona todas desde la pantalla del tractor y el joystick, y deja libre más de la mitad de sus canales.

Salidas
13de 32 en uso
Módulo
1×ISOBUS Block 32 canales
Entradas
Ningunano hacen falta sensores
Control
AUX-No desde la pantalla del tractor
Precio del módulo1980 €
PedirBuscar un instalador
Instalación real de un distribuidor

Tom, de Tramline Tec, nuestro distribuidor en el Reino Unido, hizo este montaje y nos dio permiso para publicar las fotos. Antes de conectar un solo cable marcó el bloque de válvulas sección por sección. El módulo va en una caja gris sobre el chasis del remolque. Todas las salidas pasan por bornes de resorte, con los puentes de alimentación rojos arriba, y los cables de carga salen por los prensaestopas de abajo. Un trabajo limpio en una máquina que pasa el año a la intemperie. Gracias, Tom. Si has instalado un Block en tu propia máquina, también nos gustaría enseñarlo aquí. Escríbenos.

Montado por
Tramline TecReino UnidoVenta · Instalación
1

Cabléalo

Todos los canales se cablean igual. El positivo de la batería llega a los tornillos COM en uso, de cada NO sale un hilo hasta una carga, y la carga vuelve a la masa del chasis.

−+7~36VB−A+RS485 CH1CH2CH3CH4CH5CH6CH7CH8CH9CH10CH11CH12CH13CH14CH15CH16CH17CH18CH19CH20CH21CH22CH23CH24CH25CH26CH27CH28CH29CH30CH31CH32B−+7~36VLHB−A+CANRS485Conector ISOBUS+12 V del tractor, pin 3Brazo delganchoextenderBrazo delganchorecogerCierresdelcontenedorCierresdelcontenedorPortónabrirPortóncerrarEjeelevablesubirFaros detrabajoRotativoBarraantiempotramientosubirBarraantiempotramientobajarLanzasuspendidasubirLanzasuspendidabajarLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreLibreGND

Trece salidas en la fila superior, de CH14 a CH32 libres. La unidad blanca de la izquierda es el puente CAN que viene con el módulo de 32 canales: el cable ISOBUS se conecta a él y de ahí sale un par RS485 corto al módulo. Brazo del gancho, cierres, portón, barra antiempotramiento y lanza van en MOM, así que la válvula solo abre mientras mantienes pulsado el botón. El eje elevable, los faros de trabajo y el rotativo van en TOG y se quedan como los dejas.

CHIconoNombreFunciónModo
CH1GANCHO +Brazo del gancho extenderMOM
CH2GANCHO -Brazo del gancho recogerMOM
CH3CIERRE ACierres del contenedor abrirMOM
CH4CIERRE CCierres del contenedor cerrarMOM
CH5PORTON APortón abrirMOM
CH6PORTON CPortón cerrarMOM
CH7EJE +Eje elevable subirTOG
CH8FAROSFaros de trabajoTOG
CH9ROTATIVORotativoTOG
CH10BARRA +Barra antiempotramiento subirMOM
CH11BARRA -Barra antiempotramiento bajarMOM
CH12LANZA +Lanza suspendida subirMOM
CH13LANZA -Lanza suspendida bajarMOM
2

Ponle nombre

Un botón del terminal es un nombre, un icono, las salidas que conmuta y MOM o TOG. Ahí acaba la configuración. Sin portátil, sin software.

ISOBUS UT
ISOBUS
EDITING: GANCHO +
NAME:MAX 8 CHARS
GANCHO +
ICON:<>OUTPUTS:
1234567891011121314151617181920212223242526272829303132
MODE:
MOMTOGSTART ON
DONE
CANCEL

Dibujo de la pantalla ISOBUS UT, no es una captura de pantalla.

El editor de botones tal y como aparece en la pantalla del tractor. Los nombres admiten 8 caracteres como máximo.

3

Manéjalo

Así queda el DASHBOARD. Pulsa los botones directamente en la pantalla o asigna las mismas funciones a los botones del reposabrazos o del joystick desde el menú AUX-N del tractor. Las dos opciones funcionan a la vez.

ISOBUS UT
ISOBUS
BlockPRESET 1
GANCHO +
GANCHO -
CIERRE A
CIERRE C
PORTON A
PORTON C
EJE +
FAROS
ROTATIVO
BARRA +
BARRA -
LANZA +
LANZA -
BTN 14
BTN 15
BTN 16
BTN 17
BTN 18
BTN 19
BTN 20
BTN 21
BTN 22
BTN 23
BTN 24
BTN 25
BTN 26
BTN 27
BTN 28
BTN 29
BTN 30
BTN 31
BTN 32
SWAP
PRESETS
LAYOUT
EDIT
STOP
INFO

Dibujo de la pantalla ISOBUS UT, no es una captura de pantalla.

CH14–CH32 no se usan en esta máquina, así que conservan los nombres por defecto del terminal. Dibujado a partir del mapa de canales de arriba, no es la foto de una instalación.

De la propia instalación

Fotos de Tramline Tec, que hizo la instalación para un cliente.

  • El bloque de válvulas. Cada conector de bobina se marca a mano con su sección y su lado antes de conectar nada, así el mapa de canales se lee en las propias válvulas.

  • Módulo y puente CAN en el carril, y los primeros cables ya metidos por los prensaestopas.

  • Bornes montados y los primeros puentes de alimentación puestos. Rojo a cada COM en uso, negro desde cada NO hasta su válvula.

  • Cableada y en el chasis. Un cable por canal hasta el bloque de válvulas y el cable ISOBUS de entrada, todos por los prensaestopas de abajo.

4

Variantes

La misma máquina, cableada de otra forma.

El mismo remolque con un módulo de 8 canales

Brazo del gancho, cierres del contenedor y portón trasero son las tres funciones sin las que un remolque de gancho no trabaja. Dos electroválvulas por función son seis salidas, y los faros de trabajo y el rotativo ocupan las dos últimas. La barra antiempotramiento y la lanza se quedan en sus válvulas manuales.

8 salidas · 1× 8 canales

Dos módulos de 8 canales en lugar de uno de 32

Reparte las mismas trece funciones entre dos módulos de 8 canales: gancho, cierres y portón en el primero; eje elevable, faros, rotativo, barra antiempotramiento y lanza en el segundo. Cada módulo es un equipo ISOBUS independiente, con su propia página en el terminal.

13 salidas · 2× 8 canales

Una válvula principal que abre con cada función

Muchos bloques de válvulas de remolques de gancho llevan una electroválvula principal o de descarga que tiene que estar activada antes de que se mueva cualquier sección. Cabléala a CH14 y marca CH14 como segunda salida en cada botón hidráulico: con una sola pulsación se abren a la vez la válvula principal y la sección.

14 salidas · 1× 32 canales
5

Lo que necesitas

  • Viene con su puente CAN, la unidad blanca del dibujo
  • 1×Kit de conector externo75 €
    Los contactos vienen sueltos, los crimpas tú en el cable ISOBUS
  • 1×Caja estanca
    la tuya. El módulo desnudo es IP20, así que en el chasis de un remolque necesita caja
  • Bornes de resorte en carril DIN
    los tuyos. Una fila para los puentes de alimentación y otra para las cargas, como en las fotos
  • Cable de dos hilos a cada electroválvula
    el tuyo

Ahora la tuya

El mismo módulo y los mismos tres pasos. Lo que cuelgues de los canales lo decides tú.

Preguntas

¿Funciona en mi tractor?

En cualquier tractor ISOBUS con terminal virtual, sea de la marca que sea. El conector ISOBUS de cabina es el mismo en todas las marcas, así que no hay nada que adaptar al tuyo.

¿Necesito una caja estanca?

A la intemperie, sí. El módulo desnudo es IP20, solo para cabina o cuadro eléctrico. En un apero va dentro de una caja estanca que pones tú.

¿Puedo cambiar yo mismo los nombres y los iconos de los botones?

Sí, desde la pantalla del tractor. Un botón lleva un nombre de hasta 8 caracteres y un icono del juego del módulo, y ambos aparecen también en el menú AUX-N del tractor. La interfaz WiFi sirve para diagnóstico, pruebas de salidas y firmware, no para la configuración.

¿Y si la máquina necesita más de 8 salidas?

Existe un módulo de 32 canales: una sola unidad con 32 canales de relé y todo lo demás igual. No tiene entradas digitales, así que una máquina que además necesite sensores lleva un segundo módulo de 8 canales.

Más máquinas