Av

Alternativer til ISOBUS Block: bryterboks eller reléboks

Tre måter å styre arbeidslys og ventiler på en ISOBUS-traktor: bryterboks i hytta, hjemmelaget reléboks eller ISOBUS-relémodul. Hvor hver av dem passer.

Cover Image for Alternativer til ISOBUS Block: bryterboks eller reléboks

Jobben er å slå arbeidslys, magnetventiler, en retningsventil, et varsellys eller en liten motor av og på fra traktorens egen skjerm og knappene på joysticken. Lastene kan sitte på redskapet eller på selve traktoren. Her ser vi på alternativene til ISOBUS Block for den jobben: en bryterboks i hytta, en hjemmelaget reléboks og en relémodul som snakker ISOBUS.

Først to begreper. Virtual Terminal (VT) er traktorens ISOBUS-skjerm. AUX-N er den delen av ISOBUS som legger redskapets funksjoner på knappene på joysticken og armlenet. Hvert alternativ under blir målt på om det når fram til disse to.

1. Bryterboks i hytta

Et plastpanel med 1 til 8 vippebrytere, skrudd fast på dashbordet eller A-stolpen, med én flerlederkabel ut gjennom bakvinduet til redskapet. Du slår om en bryter, og strømmen går gjennom én leder til én last.

Lukket grått kabinett med en 8-kanals ISOBUS Block inni, og ved siden av ligger flettet hyttkabel, to runde ISOBUS-plugger og Deutsch-kontakter

Der den vinner. Den trenger ikke ISOBUS i det hele tatt. Enhver traktor med strømforsyning kan drive den. Delene koster lite, forhandleren har dem på delelageret, og alle feil kan finnes med en prøvelampe. Du dimensjonerer bryterne, eller reléene bak dem, etter lasten, så en tung motor er ikke noe problem.

Der den taper. Du må ta hånden av joysticken for å nå den. Ingenting vises på traktorskjermen. Merkingen er det du selv graverer eller teiper på. Kabelen går gjennom et hull i hytta, og panelet hører til den ene hytta. Skal du bruke en traktor til, må panel og ledningsnett flyttes, eller du bygger et nytt.

Passer for. Traktorer uten ISOBUS-kontakt eller uten VT. En eller to funksjoner på en maskin som aldri bytter traktor. Innlegget om bryterboksen i hytta forklarer hva panelet er, og når du bør la det være. En styreboks på selve redskapet som begynner å svikte, er en egen avgjørelse: reparere eller bytte den gamle styreboksen.

2. Hjemmelaget reléboks på traktorens strøm

Samme idé, men for tyngre laster: bilreléer eller et sikret relékort som får strøm fra traktoren, der spolene styres av vippebrytere eller trykknapper du monterer i hytta.

Der den vinner. Delene koster langt mindre enn en ISOBUS-relémodul. Den trenger ikke ISOBUS. Du velger reléene selv, så laster over 10 A er også dekket.

Der den taper. Det er fortsatt et bryterpanel i hytta. Et vanlig relékort kan ikke snakke på bussen, så det vises aldri på VT-en og kan ikke legges på en joystick-knapp. Det står ingen navn på skjermen, arbeidet gjør du selv, og flytter du boksen til en annen traktor, følger panelet og kablingen med.

Passer for. Deg som liker å bygge selv, på traktorer uten ISOBUS, eller der én maskin alltid går bak samme traktor. Kostnadene linje for linje finner du i ISOBUS Block mot en hjemmelaget reléboks.

3. ISOBUS-relémodul: ISOBUS Block

En relémodul som kobler seg på traktorens ISOBUS-nettverk som egen node. ISOBUS Block har 8 relékanaler på 10 A hver, med skrueklemmene NO, COM og NC på hver kanal. Det finnes også en modul med 32 kanaler. Du kobler lastene til klemmene, plugger modulen inn i traktorens ISOBUS-kontakt og setter den opp på skjermen.

Der den vinner.

  • Skjerm og joystick. Knappene dukker opp på traktorens VT. I traktorens egen AUX-N-meny kan du tilordne hvilken som helst av dem til en knapp på joysticken eller armlenet, og reléet slår om fra knappen hånden allerede ligger på.
  • 10 A per kanal. Nok til arbeidslys, magnetventilspoler, varsellys og små motorer uten et ekstra relé.
  • Knapper med navn. Hver knapp får et navn og et ikon, som du legger inn på VT-en. Det samme navnet og ikonet vises i AUX-N-menyen, så du tilordner VENTIL til en knapp i stedet for å gjette hvilken CH det var.
  • Flere kanaler per knapp, to moduser. Én knapp kan slå flere kanaler samtidig. Hver knapp går som TOG (låsende) eller MOM (momentan), valgt på skjermen.
  • Forhåndsinnstillinger. Lagre ett oppsett per maskin eller per jobb, og bytt mellom dem fra skjermen.
  • Én kabel. Modulen får strøm og CAN gjennom ISOBUS-tilkoblingen. Ikke noe panel i hytta og ingen flerlederkabel gjennom bakvinduet.
  • Flyttes mellom traktorer. Plugg ut, plugg inn i neste ISOBUS-traktor, og navn og ikoner er der igjen. AUX-N-knappene tilordnes én gang per traktor.
  • Ingen programmering. Alt settes opp på VT-en. Ingen PC, ingen programvare.
  • Innganger på 8-kanalsmodulen. Den har 8 isolerte digitale innganger, 5–36 V, for potensialfrie kontakter og NPN- eller PNP-sensorer og brytere. Med AUTO-funksjonen kan en sensor eller bryter styre reléene automatisk, aktivert fra traktorskjermen eller en joystick-knapp. Manuell styring går alltid foran: tar du i joysticken, går maskinen tilbake til manuell, og automatikken starter aldri igjen av seg selv.

Der den taper. Utgangene er av/på-reléer, så det finnes ingen proporsjonal styring. Den har ingen Task Controller-klient, altså ingen dokumentasjon, ingen kartstyrt dosering og ingen seksjonskontroll. Selve modulen er IP20 i et DIN-skinnehus, så den skal stå i hytta eller i ditt eget værtette kabinett på redskapet. Og kontaktsettene leveres med ISOBUS-pluggen og løse kontakter som du krymper selv.

Passer for. Eiere, maskinentreprenører og verksteder som vil ha av/på-utganger på traktorskjermen og joysticken, på alle ISOBUS-traktorer med VT, uten å skrive programvare.

Når det egentlig er en annen jobb

Noen maskiner trenger mer enn av/på-utganger. Skal redskapet ha Task Controller-dokumentasjon, kartstyrt dosering, GPS-styrt seksjonskontroll, proporsjonalventiler eller sensorverdier på skjermen, er det snakk om en redskaps-ECU med egen programvare. Det er et utviklingsprosjekt, og ingen del du skrur på, dekker det. Hva det innebærer, forklarer ISOBUS ECU for implements (på engelsk). ETERVO Oy, selskapet bak ISOBUS Block, gjør den jobben for produsenter: se ISOBUS for produsenter.

Alternativene til ISOBUS Block sammenlignet

AlternativStyring fra traktorskjermen (VT)Joystick-knapper (AUX-N)Knapper med navn på skjermenUtganger og strømstyrkeFlyttes mellom traktorerKrever ISOBUS på traktorenVærtett slik den leveres
Bryterboks i hyttaNeiNeiNei, merking på panelet1 til 8 vippebrytere, strømstyrken avhenger av delene du velgerPanel og ledningsnett må flyttes, eller du bygger et nyttNeiLaget for bruk inne i hytta
Hjemmelaget reléboksNeiNeiNei, merking på paneletReléer etter eget valg, så mye strøm som de tålerPanel og kabling må flyttes, eller du bygger en nyNeiDin boks, din tetthetsgrad
ISOBUS BlockJaJaJa, navn og ikon per knapp, også i AUX-N-menyen8 relékanaler (32 på den store modulen), 10 A hverJa, plugg ut og inn i neste ISOBUS-traktorJa, med VTNei. Modulen alene er IP20 og trenger kabinett utendørs

Hvilken du bør velge, på én linje

  • Bryterboks i hytta: en traktor uten ISOBUS, og noen få funksjoner som aldri bytter traktor.
  • Hjemmelaget reléboks: lavest delekostnad, hvis du liker å bygge og kan leve med et panel i hytta.
  • ISOBUS Block: av/på-laster opptil 10 A på traktorskjermen og joysticken, på alle ISOBUS-traktorer, uten programmering.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg legge til utganger på en ISOBUS-traktor uten en ECU?

Ja. En relémodul som snakker ISOBUS gir deg av/på-utganger uten redskaps-ECU og uten programvarearbeid. Den kobler seg på bussen som egen node og dukker opp på traktorskjermen. En bryterboks gir deg også utganger, men den går helt utenom ISOBUS, så ingenting vises på skjermen eller joysticken.

Trenger jeg Task Controller for arbeidslys og ventiler?

Nei. Task Controller er for dokumentasjon, dosering etter tildelingskart og automatisk seksjonskontroll. For å slå et arbeidslys eller en magnetventil av og på fra en knapp trenger du bare VT og AUX-N. Innlegget om seksjonskontroll forklarer hvor Task Controller kommer inn.

Er en relémodul værtett?

ISOBUS Block er det ikke, slik den leveres. Selve modulen er IP20 og hører hjemme i hytta, i et skap eller i ditt eget værtette kabinett på redskapet. En hjemmelaget reléboks er akkurat så værtett som boksen du setter den i.

Hva er billigst, en bryterboks eller en ISOBUS-relémodul?

Bryterboksen, hvis du bare ser på delene. Vippebrytere, reléer og kabel er hyllevare. Modulen gir deg det boksen ikke kan: traktorens egen skjerm og joystick-knapper, knapper med navn, ingen kabel gjennom hytta, og én enhet som kan flyttes til hvilken som helst ISOBUS-traktor uten at du bygger om noe i hytta.


Trenger du en ISOBUS-relémodul for å styre magnetventiler, arbeidslys eller hydraulikkventiler? ISOBUS Block gir 8 reléutganger styrt direkte fra traktorens Virtual Terminal-skjerm.

Alternativer til ISOBUS Block: bryterboks eller reléboks | ISOBUS Block