Mehrere Hydraulikfunktionen an einem Steuergerät

Kurz gesagt: Um mehrere Hydraulikfunktionen an einem Steuergerät zu betreiben, bauen Sie ein elektrisches Umschaltventil an das Anbaugerät und schalten seine Spulen mit ISOBUS Block, am Traktor-Display oder über eine AUX-N-Taste am Joystick. Jede Spule kommt auf einen Relaiskanal. Funktionen am selben Steuergerät bewegen sich nacheinander, und das Steuergerät liefert weiterhin das Öl und bestimmt die Richtung.

Ihr Pflug hat mehr doppeltwirkende Hydraulikfunktionen, als am Traktor Steuergeräte frei sind. Die Lösung ist ein elektrisches Umschaltventil am Anbaugerät: ein Schlauchpaar von einem Steuergerät, und eine Spule am Umschaltventil entscheidet, welcher Zylinder das Öl bekommt. Bei einem ISOBUS-Traktor wählen Sie diese Funktion am Traktor-Display oder über eine Joystick-Taste, nicht über eine Schaltbox oder einen Seilzug.

Hier der Plan Schritt für Schritt, am Beispiel eines Drehpflugs. Die passenden Teile dazu: Hydraulik-Umschaltventil 12 V vom Traktordisplay schalten.

Mehr Hydraulikfunktionen als Steuergeräte: was ein Umschaltventil macht

Ein Steuergerät ist das eigene Hydraulikventil des Traktors mit seinem Kupplungspaar am Heck. Es versorgt jeweils eine doppeltwirkende Funktion. Ein Umschaltventil, auch Wegeventil genannt, sitzt am Anbaugerät zwischen diesen Kupplungen und mehreren Zylindern. Es bringt kein zusätzliches Öl. Es entscheidet nur, wohin das Öl geht.

Klassisch wird es über einen Seilzug an einem mechanischen Umschaltventil geschaltet oder über eine Schalterbox in der Kabine, deren Kabel durch die Heckscheibe nach draußen geht. Am neuen Traktor hat die Armlehne keinen freien Platz für einen Schalter, und niemand will für eine geschaltete Versorgung in die Elektrik des Traktors eingreifen.

Ein elektrisches Umschaltventil braucht für jede Spule eine geschaltete 12-V- oder 24-V-Versorgung.

Bei einem ISOBUS-Traktor schaltet ISOBUS Block die Spulen eines Umschaltventils am Anbaugerät über Tasten, die der Traktor schon hat. So versorgt ein Steuergerät mehrere Hydraulikfunktionen, ohne Schaltbox in der Kabine. Jede Spule kommt auf einen Relaiskanal. Sie wählen die Funktion über eine AUX-N-Taste an Armlehne oder Joystick. Hat Ihr Terminal kein AUX-N, funktionieren dieselben Tasten am Traktor-Display.

ISOBUS Block läuft an jedem ISOBUS-Terminal, ist an allen großen Marken von Hand getestet und bei Kunden täglich im Einsatz: auf Traktoren von Fendt, Valtra, John Deere, Case IH, CLAAS, New Holland und Massey Ferguson sowie auf den Zusatzterminals AmaTron 4 von Amazone, Jaltest und Arag.

Die Schläuche bleiben, wie sie sind: Gummischläuche mit Stahlarmaturen vom Umschaltventil zu jedem Zylinder. Nur die Bedienseite ändert sich.

Schritt 1: Funktionen auflisten und wie oft Sie sie nutzen

Schreiben Sie jede doppeltwirkende Funktion am Anbaugerät auf und wie oft Sie sie bewegen. Nehmen wir als Beispiel einen Drehpflug mit vier Funktionen:

Die Liste Ihres Pflugs sieht anders aus. Die Häufigkeit entscheidet, welche Funktion die Grundstellung des Umschaltventils bekommt.

Dann prüfen Sie jedes Paar: Müssen sich diese beiden jemals gleichzeitig bewegen? Funktionen an einem gemeinsamen Steuergerät bewegen sich nacheinander. Müssen zwei Zylinder zusammen laufen, brauchen sie getrennte Steuergeräte.

Schritt 2: Den Aufbau des Umschaltventils wählen

Elektrische Umschaltventile gibt es in zwei gängigen Bauarten. Der Hydraulikschaltplan des Ventils zeigt, welche Spulen für welche Funktion bestromt sein müssen. Diese Tabelle ist Ihr Kanalplan.

Eine Spule pro Funktion

Ein Ventilblock mit einer Spule für jede Funktion, die er schaltet. Manche Blöcke schicken das Öl zu einer Funktion, wenn keine Spule bestromt ist. Ist das bei Ihrem so, legen Sie die meistgenutzte Funktion auf diesen Weg ohne Spule. Im Pflugbeispiel ist das Drehen: Am Vorgewende bewegen Sie nur das Steuergerät. Bedeutet keine Spule auch keine Funktion, braucht jede Funktion ihre eigene Spule und Taste.

Umschaltventile in Reihe

Zweistellungsventile, etwa das 6/2-Wegeventil für den 3. Steuerkreis am Frontlader, lassen sich hintereinanderschalten. Spule aus: Das erste Ventil versorgt Funktion 1. Spule ein: Es gibt das Öl an das nächste Ventil weiter. Eine Funktion weiter hinten in der Kette braucht auch alle Spulen davor bestromt. Eine Taste kann mehrere Kanäle schalten, also bekommt trotzdem jede Funktion genau eine Taste.

Ventiltypen und Spulenanzahl behandelt der Beitrag Hydraulik-Magnetventile über ISOBUS schalten.

Schritt 3: Die Kanäle planen

Die Regel: ein Relaiskanal pro Spule. ISOBUS Block hat acht, CH1 bis CH8, und jeder schaltet bis 10 A, mehr als eine Spule am Umschaltventil zieht.

Für den Pflug mit einer Spule pro Funktion und Drehen auf dem Weg ohne Spule:

Drei Kanäle für vier Funktionen, und fünf bleiben frei für Arbeitsscheinwerfer, eine Rundumleuchte oder ein zweites Umschaltventil.

Welche Spulen nie gleichzeitig an sein dürfen

Zwei Spulen gleichzeitig verbinden zwei Zylinder mit demselben Öl. Das Öl geht dorthin, wo die Bewegung am leichtesten ist, und das ist nicht unbedingt der Zylinder, den Sie meinen. Schalten Sie eine Funktion ab, bevor Sie die nächste wählen. Die leuchtende Kachel am Traktor-Display zeigt, welche gewählt ist.

Schritt 4: Die Spulen verdrahten

Das Modul kann an zwei Stellen sitzen:

• Am Pflug, in einem witterungsgeschützten Gehäuse, angeschlossen an die äußere ISOBUS-Steckdose hinten am Traktor. Diese Steckdose versorgt das Modul und führt eine Batterieleitung für die Verbraucher, die der Traktor mit 60 A absichert. Kein Eingriff in die Elektrik des Traktors. Das Modul allein ist nicht witterungsfest und braucht außerhalb der Kabine deshalb das Gehäuse.
• In der Kabine, an der ISOBUS-Steckdose in der Kabine. Dort bekommt das Modul seinen Strom, die Spulen brauchen aber eine eigene +12-V- oder +24-V-Versorgung, etwa von der Batterie, und eine Leitung zurück zum Pflug.

Jede Spule wird gleich verdrahtet: Plus der Versorgung an COM, NO an die Spule, die andere Seite der Spule an Masse.

Kanal ein, Spule bestromt. Kanal aus, und ein federrückgestelltes Umschaltventil geht zurück in seine Grundstellung. Verliert das Modul also Strom, geht das Öl auf den Weg der Grundstellung. Ein Grund mehr, diese Funktion mit Bedacht zu wählen.

Die Spulenspannung muss zum Traktor passen. Spulenstrom, Sicherungen und Dioden stehen im Beitrag zum Schalten von Magnetventilen. Welche Steckdose was führt, zeigt der Beitrag zu den Traktor-Steckdosen. Beide ISOBUS-Pinbelegungen und die Steckersets finden Sie auf der Docs-Seite.

Schritt 5: Die Tasten zuweisen

Drücken Sie am Traktor-Display EDIT. Die Tasten werden blau. Tippen Sie auf eine Taste und stellen Sie ein:

• NAME: BREITE, bis zu 8 Zeichen.
• ICON: ein Ventil- oder Zylindersymbol.
• OUTPUTS: den Kanal oder die Kanäle für diese Funktion.
• MODE: TOG oder MOM.

TOG passt zu den meisten Umschaltventilen: einmal drücken zum Wählen, noch einmal drücken zurück zur Grundstellung. MOM hält die Spule nur bestromt, solange Sie die Taste halten. Nehmen Sie das, wenn Sie lieber eine Taste halten, als ans Abschalten zu denken.

Öffnen Sie dann das AUX-N-Menü des Traktors und legen Sie BREITE, FURCHE und TASTRAD auf freie Joystick- oder Armlehnentasten. AUX-N ist der Teil von ISOBUS, mit dem Sie Funktionen eines Anbaugeräts auf die eigenen Tasten des Traktors legen, und das Menü zeigt die Namen, die Sie eingegeben haben. Die Menüs beschreibt die ISOBUS-AUX-N-Komplettanleitung. Ohne AUX-N erledigen die Kacheln am Display dieselbe Arbeit.

Schritt 6: Im Feld arbeiten

Erst wählen, dann das Öl bewegen:

1. Steuergerät in Neutralstellung.
2. Die Taste für die Funktion drücken. Ihre Kachel leuchtet.
3. Das Steuergerät wie gewohnt betätigen. Der gewählte Zylinder bewegt sich.
4. Steuergerät zurück in Neutralstellung.
5. Die Taste erneut drücken, um zur Grundstellung zurückzukehren.

Die Durchflusseinstellung des Traktors für dieses Steuergerät gilt für die jeweils gewählte Funktion. Am Vorgewende, mit Drehen auf der Grundstellung, dreht der Pflug wie immer.

Sie wollen eine ganze Schaltbox loswerden, statt ein Umschaltventil zu ergänzen? Lesen Sie Kabinen-Schaltbox durch ISOBUS AUX-N ersetzen. Zwei Flügel an einem Steuergerät zeigt der Beitrag Schneepflug: Flügel über den ISOBUS-Joystick steuern.

Einrichtung, Support und Versand

• Einrichtung: 5 bis 10 Minuten am Traktor-Terminal, um die Tasten zu benennen und Symbole zu wählen. Auf dem Computer wird nichts installiert.
• Erster Einsatz: am selben Tag, an dem das Modul ankommt.
• Support: per WhatsApp und E-Mail, direkt bei den Leuten, die das Modul entwickeln und bauen. Auf WhatsApp kommt die Antwort während der Arbeitszeit meist innerhalb weniger Minuten. Jede Nachricht wird innerhalb eines Werktags beantwortet.
• Garantie: 5 Jahre.
• Versand: kostenlos per Express. Die Bestellung geht am nächsten Werktag auf den Weg.

Häufig gestellte Fragen

Wie schalte ich ein Umschaltventil am einfachsten ohne Schaltbox in der Kabine?

Verdrahten Sie bei einem ISOBUS-Traktor die Spulen des Umschaltventils auf die Relaiskanäle von ISOBUS Block. Sie wählen jede Funktion über AUX-N mit einer Joystick- oder Armlehnentaste oder am Traktor-Display. Schläuche und Steuergerät bleiben, wie sie sind.

Wie betreibe ich mehr Hydraulikfunktionen, als mein Traktor Steuergeräte hat?

Bauen Sie ein elektrisches Umschaltventil an das Anbaugerät und schalten Sie seine Spulen mit ISOBUS Block am Traktor-Display oder Joystick. Ein Steuergerät versorgt das Umschaltventil, und dessen Spulen entscheiden, welcher Zylinder das Öl bekommt. Funktionen am selben Steuergerät bewegen sich nacheinander.

Kann ein Pflug mehrere Hydraulikfunktionen an einem Steuergerät betreiben?

Ja, über ein Umschaltventil am Pflug, dessen Spulen ISOBUS Block schaltet. Legen Sie die Vorgewendefunktion auf die Grundstellung, falls das Ventil eine hat, und wählen Sie die anderen vorher per Taste.

Wie viele Relaiskanäle braucht ein Umschaltventil?

Einen Kanal pro Spule. Bei hintereinandergeschalteten Zweistellungsventilen schaltet eine Funktion weiter hinten in der Kette mit einer Taste mehrere Kanäle.

Kann ich das Umschaltventil über den Traktor-Joystick wählen?

Ja, bei einem ISOBUS-Traktor mit AUX-N. Verdrahten Sie die Spule des Umschaltventils auf einen Relaiskanal von ISOBUS Block, benennen Sie die Taste am Display und legen Sie sie im AUX-N-Menü auf eine Joystick- oder Armlehnentaste.

Können sich zwei Funktionen an einem Umschaltventil gleichzeitig bewegen?

Nicht kontrolliert. Wählen Sie immer nur eine Funktion. Funktionen, die sich gemeinsam bewegen müssen, brauchen getrennte Steuergeräte.

Was, wenn ich beim Einbau nicht weiterkomme?

Schreiben Sie dem Support von ISOBUS Block per WhatsApp oder E-Mail. Es antworten die Leute, die das Modul entwickeln und bauen, und auf WhatsApp kommt die Antwort während der Arbeitszeit meist innerhalb weniger Minuten. Für den Anfang reicht ein Foto der Verdrahtung oder des Displays mit Ihrer Frage. Zeigt Ihr Terminal das Modul einmal nicht an, lösen wir das gemeinsam mit Ihnen.

Sie wollen die Spulen eines Umschaltventils am Traktor-Display und Joystick schalten? ISOBUS Block bietet 8 Relaisausgänge, bedient über das Virtual Terminal und die AUX-N-Tasten Ihres Traktors.