Styr snöplogens vingar från traktorns ISOBUS-joystick

Kort sagt: ISOBUS Block lägger snöplogens vänstra och högra vinge på traktorns joystick och ISOBUS-skärm, en vinge i taget eller båda tillsammans. Koppla vingarnas spolar till modulens reläkanaler, gör en knapp per vinge och en för båda, och tilldela dem till AUX-N-knappar på armstödet eller joysticken. Plogens hydraulik förblir som den är. Manöverboxen och dess kabel åker ut ur hytten.

På de flesta traktorer betyder styrning av snöplogens vingar fortfarande en separat box i hytten. En panel på en konsol, eller en fjärrkontroll på spiralkabel, med kabeln ut genom bakrutan eller dörrlisten. På en traktor med ISOBUS-skärm och en joystick full av programmerbara knappar är den boxen den som inte passar in.

En förare i Sverige ställde precis den frågan om en John Deere: kan plogens yttervingar ligga på lastarjoysticken, vänster och höger, var för sig eller båda samtidigt? Det här inlägget visar hur du planerar kanalerna, vad du ska koppla och var modulen ska sitta. Det allmänna fallet, att ta bort en box ur hytten, finns i Ersätt den hyttmonterade omkopplarpanelen med ISOBUS AUX-N. Delarna för det här jobbet: Styrning av vikplogen från traktorns joystick.

Det här förblir som det är på snöplogen

Bara styrsidan ändras. Plogen behåller sina cylindrar, sitt ventilblock och sina gummislangar med stålkopplingar. Traktorns hydraulmatning förblir som den är.

Vingarna rörs av magnetventiler på plogen. Får spolen ström öppnar ventilen, och oljan går till vingens cylinder. Den gamla manöverboxen slår bara spolarna av och på.

På en ISOBUS-traktor slår ISOBUS Block om snöplogens vingspolar från knappar som traktorn redan har, utan någon manöverbox i hytten. Varje spole kopplas till en reläkanal: du trycker på knappen, reläet slår om, ventilen öppnar och vingen rör sig. Du tilldelar vingarna till AUX-N-knappar på armstödet eller joysticken, en knapp per vinge och en för båda. Saknar terminalen AUX-N fungerar samma knappar från traktorns skärm.

ISOBUS Block fungerar med alla ISOBUS-terminaler på traktorn och är manuellt testad med alla stora märken. Kunder kör den dagligen på traktorer från Fendt, Valtra, John Deere, Case IH, CLAAS, New Holland och Massey Ferguson, och på tilläggsterminalerna AmaTron 4 från Amazone, Jaltest och Arag.

Räkna spolarna innan du planerar kanalerna

Ta reda på hur många spolar plogen har och vad var och en gör. Plogens instruktionsbok, den gamla manöverboxen eller ventilblocket ger svaret. Två upplägg är vanliga.

Upplägg A: en spole per vinge

Traktorns hydrauluttag ger oljan och bestämmer riktningen, ut eller in. En spole på plogen bestämmer vilken vinge som får oljan. Vänster spole till: vänster vinge rör sig. Båda spolarna till: båda vingarna rör sig. Samma princip låter dig köra flera hydraulfunktioner från ett hydrauluttag.

Det kräver 2 kanaler.

Upplägg B: en spole per vinge och riktning

Plogens ventilblock har en spole för varje rörelse: vänster ut, vänster in, höger ut och höger in. Traktorn ger oljan, och spolarna bestämmer både vilken vinge som rör sig och åt vilket håll.

Det kräver 4 kanaler.

Andra upplägg följer samma regel: en spole, en kanal. Skriv upp vilka spolar varje omkopplare på den gamla boxen gav ström till och gör likadant. Kontrollera även spolspänningen. En 12 V-spole behöver 12 V-matning, och varje kanal slår om upp till 10 A.

Kanalplan för snöplogen på ISOBUS Block

ISOBUS Block har 8 reläkanaler, CH1 till CH8. På traktorns skärm bygger du knappar, och varje knapp slår om en eller flera kanaler. Det är så båda vingarna kan röra sig samtidigt: en knapp är kopplad till båda vingarnas kanaler.

Upplägg B på ISOBUS Block

MOM (momentan) håller spolen till bara medan du håller in knappen, som en tryckknapp på en manöverbox. Sex knappar, fyra kanaler. CH5 till CH8 är lediga för arbetsbelysning eller en roterande lykta på plogramen.

Upplägg A på ISOBUS Block

Med MOM håller du in vingknappen och för traktorns hydraulspak samtidigt. Med TOG (toggle) väljer ett tryck vingen, du för spaken, och nästa tryck slår av spolen igen. Välj det som passar ditt sätt att köra.

Med båda vingarna valda beror det på plogens hydraulik hur jämnt de rör sig. Reläerna öppnar bara ventilerna.

Knappnamn får vara högst 8 tecken. Namnet du skriver in är namnet du sedan ser i AUX-N-menyn.

Var modulen sitter på en traktor med frontplog

Plogen sitter fram. Modulen ansluts till ISOBUS-uttaget i hytten, eller till det främre yttre uttaget om traktorn har ett.

Den nakna modulen är IP20 och gjord för DIN-skena. Utanför hytten behöver den ett vädertåligt hölje. Den klarar −30 °C till +50 °C. Båda kontaktkiten levereras med lösa krimpkontakter, så du krimpar dem på din egen kabel. Pinout för båda uttagen finns på dokumentationssidan.

Alla traktorer har inte ett främre ISOBUS-uttag. Saknas det är vägen via hytten den renaste lösningen. Använder du det främre uttaget, läs om att köra ISOBUS-redskap fram och bak samtidigt och kontrollera om traktorn vill ha en termineringsplugg i det främre uttaget när plogen är bortkopplad.

En installation som redan är i drift, monterad på chassit, finns i Fendt 724-bygget på traktorsidan: hölje under hytten, matat från det bakre uttaget.

Koppla varje spole

Varje kanal har plintarna COM, NO och NC. Säkrad matning går till COM, NO till spolens plussida och spolens retur till jord. När kanalen slår till sluter NO mot COM och spolen får ström. Guiden till magnetventiler går igenom spolens koppling mer ingående.

Tilldela plogens vingar till joystickknappar

Anslut modulen, så visas den på traktorns skärm som vilket ISOBUS-redskap som helst.

AUX-N-tilldelning på en Fendt-terminal. Namnen du skriver in på Blocks knappar är namnen i den här menyn.

1. Tryck på EDIT bland softkey-knapparna på sidan. Knapparna blir blå.
2. Tryck på BTN 1. Skriv in namnet, till exempel V UT, och välj en ikon.
3. Välj kanalen eller kanalerna som knappen slår om och ställ in MOM eller TOG.
4. Upprepa för varje knapp och lämna sedan redigeringsläget för att spara.
5. Öppna traktorns meny för AUX-N-tilldelning och lägg varje plogknapp på en joystick- eller armstödsknapp.

Vilka knappar som syns i menyn beror på traktorn. Vissa joysticks, lastarjoysticks inräknade, erbjuder sina knappar till AUX-N och andra gör det inte. Kontrollera listan i tilldelningsmenyn innan du bestämmer var vingarna ska ligga. På en John Deere heter menyn auxiliary control, och John Deere-guiden för ISOBUS visar vägen dit. Den kompletta AUX-N-guiden går igenom tilldelningen steg för steg för andra märken.

Saknar terminalen AUX-N? Knapparna fungerar ändå från traktorns skärm.

Spara en vinterpreset

Sitter modulen kvar på traktorn året runt lägger du plogknapparna i en egen preset, under softkey-knappen PRESETS. När plogen åker av på våren laddar du en annan preset för det som kanalerna gör på sommaren. Knapparna, namnen och kopplingen till kanalerna byts med preseten.

Inställning, support och leverans

• Inställning: 5 till 10 minuter vid traktorns terminal, där du namnger knapparna och väljer ikoner. Inget behöver installeras på en dator.
• Första användning: samma dag som modulen kommer.
• Support: via WhatsApp och e-post. Svaren kommer från dem som konstruerar och bygger modulen. Under arbetstid kommer svaret på WhatsApp oftast inom några minuter. Alla meddelanden besvaras inom en arbetsdag.
• Garanti: 5 år.
• Frakt: fri expressfrakt. Beställningen skickas nästa vardag.

Vanliga frågor

Hur styr man enklast snöplogens vingar från traktorns joystick?

På en ISOBUS-traktor kopplar du plogens vingspolar till reläkanalerna på ISOBUS Block. Gör en knapp per vinge och en för båda på traktorns skärm, och tilldela dem sedan till joystick- eller armstödsknappar i AUX-N-menyn. Plogens hydraulik förblir som den är, och manöverboxen åker ut ur hytten.

Kan jag styra snöplogens vingar från traktorns joystick?

Ja, med ISOBUS Block, på en ISOBUS-traktor vars joystick- eller armstödsknappar stöder AUX-N. Utan AUX-N slår du om vingarna från traktorns skärm.

Kan båda plogvingarna röra sig samtidigt från en knapp?

Ja, ISOBUS Block kan koppla en knapp till båda vingarnas kanaler. En BÅDA UT-knapp som slår om CH1 och CH3 ger ström till båda spolarna samtidigt, medan V UT och H UT fortfarande fungerar var för sig.

Traktorn har inget främre ISOBUS-uttag. Går det ändå?

Ja. Anslut modulen till ISOBUS-uttaget i hytten, mata reläernas COM-plintar från din egen säkrade matning och dra reläledningarna fram till plogens kontakt.

Kan jag bli av med snöplogens manöverbox i hytten?

Ja, när varje funktion på boxen har en kanal och en knapp. Boxen och kabeln genom fönstret åker ut. Plogens hydraulik förblir som den är.

Fungerar det på en John Deere?

Ja. ISOBUS Block är testad på äldre och nyare John Deere-skärmar, och kunder kör den på Deere-traktorer varje dag. Knapparna läggs på joysticken via Deeres meny för auxiliary control.

Vad gör jag om jag kör fast under installationen?

Skriv till ISOBUS Block-supporten via WhatsApp eller e-post. Svaren kommer från dem som konstruerar och bygger modulen, och under arbetstid kommer svaret på WhatsApp oftast inom några minuter. Ett foto av kabeldragningen eller skärmen tillsammans med din fråga räcker för att komma igång. Skulle terminalen inte visa modulen löser vi det tillsammans med dig.

Ska plogens vingspolar, arbetsbelysning eller andra ventiler flyttas till traktorns egna knappar? ISOBUS Block ger dig 8 reläutgångar som du styr från traktorns skärm och AUX-N-knappar. Samma idé på en lastare finns i guiden till tredje funktion på frontlastaren.