Kort fortalt: En moderne traktor kan ha opptil fem typer kontakter. Den 3-polede kontakten gir strøm. Den 7-polede lyskontakten styrer veilysene på en henger eller et redskap. Den 7-polede signalkontakten (ISO 11786) sender hastighet, kraftuttaksturtall og løfteposisjon til styreenheter uten ISOBUS. De 9-pinners ISOBUS-kontaktene, én utvendig og én i hytta, fører strøm, data og redskapets skjermbilde i én og samme plugg.
Fra førersetet ser traktorens kontakter ganske like ut, og instruksjonsboka viser dem sjelden side om side. Her går vi gjennom hva hver av dem fører, hvordan du kjenner dem igjen, og hvilken kontakt en bestemt jobb trenger.
Den 3-polede strømkontakten (DIN 9680)
Den 3-polede kontakten er traktorens vanlige strømuttak for redskap. Den er standardisert som DIN 9680. Du finner en i hytta og ofte en til bak.
| Pol | Hva den fører |
|---|---|
| Stor pol | Batteripluss, fast |
| Stor pol | Jord |
| Liten pol | Pluss via tenningen |
Kontakten er beregnet for 25 A og 12 V på de fleste traktorer. Det holder til en styreboks, en arealteller eller et sett arbeidslys. Den klassiske bryterboksen i hytta gikk på denne: strøm inn gjennom den 3-polede pluggen, én vippebryter per funksjon, og en flerlederkabel ut gjennom bakruta. Den vanlige ettermonteringen av 3. funksjon på frontlasteren tar også strømmen herfra. Alt som ikke skal tappe batteriet over natta, kobler du på polen som går via tenningen.
Eldre 4-polede og 5-polede redskapsplugger
Enkelte eldre maskiner har en 4-polet strømplugg for redskap i stedet for, eller ved siden av, den 3-polede kontakten. Nyere traktorer bruker den 3-polede kontakten til strøm og ISOBUS til resten, så du møter den mest på brukt utstyr. 5-polede plugger dukker også opp. Oppsettet på begge varierer mellom produsentene og er dårlig dokumentert, så vi publiserer ikke pintabeller for dem. Sjekk instruksjonsboka og mål før du kobler til noe.
Den 7-polede lyskontakten (ISO 1724)
Den 7-polede lyskontakten styrer veilysene på en henger eller et redskap: blinklys, baklys, bremselys og tåkebaklys. Det er 12 V-kontakten som er definert i ISO 1724, den samme 7-polede standarden som lenge har vært brukt på tilhengere til bil.
| Pol | Signal |
|---|---|
| 1 | Blinklys venstre |
| 2 | Tåkebaklys |
| 3 | Jord |
| 4 | Blinklys høyre |
| 5 | Baklys høyre |
| 6 | Bremselys |
| 7 | Baklys venstre |
Denne kontakten er bare til veilys. Den er ingen strømforsyning for redskap, og den fører ingen data.
Den 7-polede signalkontakten (ISO 11786)
Signalkontakten er en annen 7-polet kontakt, og den har ingenting med lys å gjøre. Den sender traktorens egne måleverdier til en styreenhet på redskapet som ikke kan lese dem over ISOBUS. Den ble standardisert før ISOBUS var vanlig, først som DIN 9684 del 1 og senere som ISO 11786.
Den fører:
- Hjulhastighet, den teoretiske hastigheten fra girkassen eller en hjulsensor
- Faktisk kjørehastighet fra en radarsensor, der traktoren har en
- Kraftuttaksturtall
- Løfteposisjon, som forteller styreenheten om bakløftet står i arbeidsstilling eller er løftet
- Strøm og jord til signalsiden
Sprøyte- og gjødselspredercomputere uten ISOBUS bruker den til å holde riktig mengde etter hastigheten. Frittstående arealtellere bruker hastighet og løfteposisjon til å telle bare det arealet som faktisk er bearbeidet. Sjekk pinnenumrene i traktorens instruksjonsbok før du kobler til en bestemt pinne. Et ISOBUS-redskap trenger som regel ikke denne kontakten: en traktor-ECU kan sende de samme verdiene over ISOBUS-forbindelsen. Hvilke verdier den sender, avhenger av ISOBUS-klassen til traktor-ECU-en.
De 9-pinners ISOBUS-kontaktene (ISO 11783-2)
ISOBUS bruker to 9-pinners kontakter, begge definert i ISO 11783-2. På bilder ser de like ut, men de passer ikke i hverandre.
Bakre ISOBUS-kontakt
Den bakre ISOBUS-kontakten er den store, runde kontakten bak på traktoren, ved hydraulikkuttakene. Noen traktorer har en tilsvarende kontakt foran. Den har bajonettring og er laget for å gå rent fra hverandre hvis et redskap løsner fra festet.
Den fører fire ting:
- CAN-buss, dataforbindelsen til redskapets styreenhet
- ECU-strøm til elektronikken på redskapet
- Laststrøm, batteriforsyning som traktoren sikrer med 60 A, til redskapets ventiler, motorer og lys
- Forsyning til terminating bias circuit (TBC), som gir strøm til termineringen i redskapets ende av bussen
ISOBUS-kontakten i hytta
ISOBUS-kontakten i hytta er en mindre, rund 9-pinners kontakt inne i førerhuset, som regel til høyre for setet eller på B-stolpen. Her kobles terminaler, diagnoseverktøy og moduler som sitter i hytta, til nettverket. Den fører to CAN-busser, ECU-strøm og TBC-forsyning, men ikke laststrømmen på 60 A.
Tabeller pinne for pinne for begge står i pinout-veiledningen for ISOBUS-kontakten, og en rask oversikt over kontakten i hytta finner du i pinout for InCab-kontakten.
Hva som går hvor
| Kontakt | Poler | Fører | Kobles til |
|---|---|---|---|
| 3-polet strøm (DIN 9680) | 3 | 12 V strøm, fast og via tenning, 25 A | Styrebokser, tellere, arbeidslys, små motorer |
| 7-polet lys (ISO 1724) | 7 | Kretser for veilys | Veilys på henger og redskap |
| 7-polet signal (ISO 11786) | 7 | Hjulhastighet, radarhastighet, kraftuttaksturtall, løfteposisjon | Styreenheter uten ISOBUS, arealtellere |
| Bakre ISOBUS (ISO 11783-2) | 9 | CAN, ECU-strøm, laststrøm 60 A, TBC | ISOBUS-redskap, moduler montert på redskapet |
| ISOBUS i hytta (ISO 11783-2) | 9 | To CAN-busser, ECU-strøm, TBC | Terminaler, diagnose, moduler i hytta |
Slik kjenner du igjen kontaktene på traktoren
Fire sjekker, i denne rekkefølgen:
- Tell pinnene. Tre poler er strøm. Ni pinner er ISOBUS. Sju poler er enten lys eller signal, så gå videre.
- Se på størrelsen. Den bakre ISOBUS-kontakten er den største og kraftigste av dem, laget for tykke strømledere. Den 3-polede kontakten er også solid. ISOBUS-kontakten i hytta er tydelig mindre enn den bakre.
- Se hvor den sitter. Lyskontakter sitter bak, ved festet. ISOBUS-kontakten i hytta og en 3-polet kontakt finner du i hytta. En signalkontakt sitter som regel bak, noen ganger i hytta.
- Les på lokket. Fargen på lokkene varierer mellom produsentene, så ikke stol på den. Mange lokk har en etikett eller et symbol, og kontaktoversikten i instruksjonsboka gir svaret.
Vil du sjekke om traktoren har ISOBUS i det hele tatt, og hva terminalen støtter, se hvordan du finner ut om traktoren har ISOBUS.
Hvilken kontakt trenger jeg til hva
- Veilys på henger eller redskap: den 7-polede lyskontakten.
- Arbeidslys på redskapet: strøm fra den 3-polede kontakten via en bryter, eller fra en relékanal du slår av og på fra hytta. Veiledningen for montering av arbeidslys viser hvordan du gjør det med relé.
- En gammel arealteller: signalkontakten for hastighet og løfteposisjon, pluss 3-polet strøm hvis telleren trenger det. Mange traktorer har også en egen arealteller. Å styre traktorens egen arealteller kan erstatte den separate boksen.
- En sprøytecomputer uten ISOBUS: den 3-polede kontakten til strøm og signalkontakten til hastighet.
- En ISOBUS-sprøyte, -presse eller -spreder: den bakre ISOBUS-kontakten. Én plugg, ingenting annet.
- En relémodul du ettermonterer: ISOBUS-kontakten, i hytta eller bak, alt etter hvor modulen skal sitte. Velg plugg med guiden til ISOBUS-plugger og -kontakter.
Én kabel i stedet for en bunt gjennom bakruta
Et redskap uten ISOBUS kan trenge en 3-polet plugg til strøm, en signalkabel til hastighet, en lysplugg og en flerlederkabel til en bryterboks på stolpen. Fire kabler, flere av dem gjennom bakruta.
ISOBUS-kontakten erstatter det meste av dette. Én plugg fører strøm til elektronikken, strøm til forbrukerne, dataforbindelsen og redskapets skjermbilde. Betjeningen dukker opp på terminalen du allerede har, og funksjonene legges på joysticken via AUX-N. Veilysene bruker fortsatt sin egen 7-polede kontakt.
Slik kobles ISOBUS Block. Modulen tar strøm og CAN fra ISOBUS-kontakten, i hytta eller bak, og gir deg 8 relékanaler, CH1 til CH8, på 10 A hver. Du styrer dem fra traktorskjermen eller en AUX-N-knapp, som TOG eller MOM. På den bakre kontakten kommer strømmen til reléene fra traktorens 60 A-sikrede forsyning i samme kontakt. I hytta forsyner du reléene fra en +12 V- eller +24 V-kilde, for eksempel batteriet. Skal du bytte ut en gammel bryterboks, går veiledningen for å erstatte bryterboksen i hytta gjennom det.
Ofte stilte spørsmål
Hva brukes 3-polet kontakt på traktor til?
Det er traktorens strømuttak for redskap og utstyr i hytta, standardisert som DIN 9680. Den har fast batteripluss, jord og pluss via tenningen, og er beregnet for 25 A. Styrebokser, arealtellere og arbeidslys går ofte på den.
Hva er signalkontakten på traktoren?
Det er en kontakt definert i ISO 11786 som sender hjulhastighet, radarhastighet, kraftuttaksturtall og løfteposisjon til en styreenhet på redskapet. Sprøyte- og spredercomputere uten ISOBUS og frittstående arealtellere bruker den. Den er ingen lyskontakt, selv om den også har 7 poler.
Kan jeg ta strøm til redskapet fra ISOBUS-kontakten?
Ja. Den bakre ISOBUS-kontakten fører ECU-strøm til elektronikken på redskapet og en egen batteriforsyning, sikret med 60 A, til forbrukerne. ISOBUS-kontakten i hytta har ingen laststrøm på 60 A, så forbrukere du styrer fra hytta, trenger egen forsyning, for eksempel fra batteriet. Hvordan spolene får strøm i begge tilfeller, står i veiledningen for å styre hydrauliske magnetventiler fra ISOBUS-terminalen.
Er ISOBUS-kontakten det samme som 7-polet hengerkontakt?
Nei. ISOBUS-kontakten har 9 pinner og fører CAN-data og strøm. Den 7-polede hengerkontakten fører bare kretser for veilys. De har ulik form og passer ikke i hverandre.
Hvordan vet jeg hvilke kontakter traktoren min har?
Tell pinnene, og sjekk deretter plasseringen og etiketten på lokket. Tre poler er strøm, ni er ISOBUS, og sju er enten lys eller signal. Kontaktoversikten i instruksjonsboka bekrefter hva som er hva på din modell.
Trenger du en ISOBUS-relémodul til magnetventiler, arbeidslys eller hydraulikkventiler? ISOBUS Block gir deg 8 reléutganger som du styrer rett fra Virtual Terminal-skjermen på traktoren.