Gammal styrbox på redskapet: laga eller ersätta med ISOBUS

Kort sagt: ISOBUS Block ersätter en gammal styrbox på redskapet som bara slår saker av och på. Lasterna kopplas till modulens reläkanaler, och du kör dem från traktorns ISOBUS-skärm och AUX-N-knappar. Sköter den gamla styrboxen doseringsreglering, sluten reglering eller sektionsstyrning, ersätter en relämodul den inte.

Redskapet fungerar fortfarande. Styrboxen gör det inte, eller inte varje dag. En omkopplare hänger sig, ett kretskort startar om mitt på fältet, och den enda reservdel återförsäljaren hittar är en som någon redan har lagat. Sedan kommer en ny traktor, och den gamla styrboxen fungerar inte alls med den. Så här bestämmer du om styrboxen ska lagas eller bytas, följt av fem steg från den gamla boxen till knappar på traktorns skärm. Delarna för det här jobbet: ISOBUS-eftermonteringskit för ett äldre redskap.

En vagns gamla manöverbox. Den ersattes med en 8-kanalsmodul på vagnen: berättelsen om potatisvagnen.

Laga eller byta den gamla styrboxen?

Öppna boxen, eller läs instruktionsboken, och dela upp det den gör i två högar.

Många äldre styrboxar hamnar i den högra kolumnen: omkopplare, kanske ett litet kretskort och en flerledarkabel till redskapet. Kortet ser ut som elektronik, men det enda det gör är att slå spolar av och på, och det jobbet flyttar till ISOBUS utan att något går förlorat. Jämförelsen mellan ISOBUS-redskap och redskap utan ISOBUS förklarar varför den gamla boxen binder redskapet till en traktor.

Gör boxen både och, dela upp den. Behåll den reglerande styrenheten för givmängden. Flytta den rena omkopplingen (vikning, lyft, belysning) till traktorns knappar, på samma sätt som uppställningen för sprutans bomrörelser.

Vad en ISOBUS-relämodul ersätter och vad den inte ersätter

På en ISOBUS-traktor ersätter ISOBUS Block en gammal styrbox som bara slår laster av och på, och boxen åker ut ur hytten. Redskapets magnetventiler, arbetsbelysning och roterande lyktor kopplas till modulens 8 reläkanaler, upp till 10 A vardera. Du slår om dem från AUX-N-knappar på armstödet eller joysticken, eller från knappar på Virtual Terminal (ISOBUS-skärmen i hytten) om terminalen saknar AUX-N.

ISOBUS Block fungerar med alla ISOBUS-terminaler på traktorn och är manuellt testad med alla stora märken. Kunder kör den dagligen på traktorer från Fendt, Valtra, John Deere, Case IH, CLAAS, New Holland och Massey Ferguson, och på tilläggsterminalerna AmaTron 4 från Amazone, Jaltest och Arag.

Modulen tar över av/på-omkoppling av magnetventiler, omkopplingsventiler, arbetsbelysning, roterande lyktor, motorer och pumpar, som momentana (MOM) eller låsande (TOG) knappar. En knapp kan slå om flera utgångar. Det här tar den inte över:

• Doseringsreglering och sluten reglering. Modulen läser ingen flödesmätare, driver ingen proportionalventil och justerar ingen dos.
• Sektionsstyrning. Att slå om en sektionsventil med en knapp är manuell omkoppling, inte GPS-styrd sektionsstyrning. ISOBUS-sektionsstyrning förklarad går igenom skillnaden.
• Den gamla styrboxens eget program. Sekvenser och förreglingar som programmerats in i den gamla boxen följer inte med. 8-kanalsmodulen har digitala ingångar: givare och omkopplare som kopplas till dem kan styra reläerna automatiskt, aktiverade från traktorns skärm eller en joystickknapp. Det är ingen kopia av den gamla mjukvaran.
• Hydraulik. Slangar, ventilblock och cylindrar förblir som de är. Reläet slår om spolen.

Steg 1: Skriv upp vad den gamla boxen slog om

Lista varje funktion innan du köper något.

• Räkna utgångar, inte omkopplare. En dubbelverkande ventil har två spolar, en per riktning. En upp/ned-omkopplare på den gamla boxen behöver därför två kanaler.
• Ström per utgång. Läs märkskylten på varje spole eller lampa. Watt delat med volt ger ampere: en spole på 24 W drar 2 A vid 12 V. Varje kanal slår om upp till 10 A. En större last går via ett externt relä eller en kontaktor som klarar den, och kanalen slår om reläet.
• Spänning. Spolarna och lamporna måste passa matningen till modulens COM-plintar: 12 V eller 24 V.
• Momentan eller låsande. Funktioner du håller in (lyft, vikning) blir MOM. Funktioner som ska vara till (belysning, en pump) blir TOG.
• Märkning. Märk varje ledare där den lämnar den gamla boxen.

Upp till 8 utgångar ryms på 8-kanalsmodulen. Behövs fler är 32-kanalsmodulen en enhet med 32 reläkanaler.

Steg 2: Kontrollera traktorns terminal och ISOBUS-uttag

Den nya traktorn behöver tre saker:

1. En Virtual Terminal. All knappinställning görs på den skärmen.
2. Ett ISOBUS-uttag. Det bakre yttre uttaget för en modul på redskapet, eller uttaget i hytten för en modul i hytten.
3. AUX-N, för fysiska knappar. Utan AUX-N körs modulen ändå från skärmens softkey-knappar.

Så ser du om traktorn har ISOBUS går igenom varje kontroll.

Var modulen sitter avgör matningen till lasterna. På redskapet, i ett vädertåligt hölje som du ordnar själv, ansluts den till det bakre yttre uttaget, och lasterna drivs av traktorns matning där, som traktorn säkrar med 60 A. I hytten matar du lasterna från en +12 V- eller +24 V-källa via en egen säkring. För en styrbox på ett redskap passar montering på redskapet oftast bäst: modulen följer med redskapet.

Steg 3: Planera kanalerna

Exempel: ett äldre bogserat redskap där boxen för vikning och lyft har gett upp. Knappnamn får vara högst 8 tecken och syns både på skärmen och i AUX-N-menyn.

Slås två laster alltid om tillsammans lägger du båda kanalerna på en knapp.

Steg 4: Koppla utgångarna

Varje kanal kopplas likadant: matning till COM, NO till lasten och lastens retur till jord. Lastledarna som satt på den gamla boxens omkopplare hamnar på modulen i stället.

1. Montera modulen i hytten, eller på redskapet i ett vädertåligt hölje.
2. Koppla varje märkt lastledare till den kanal du har planerat.
3. Vid montering i hytten: dra din +12 V- eller +24 V-matning via en säkring till COM.
4. Bygg ISOBUS-kabeln. Kontaktkiten för hyttuttaget och det yttre uttaget, som finns som tillval till modulen, levereras med lösa krimpkontakter som du krimpar själv. Naken ISOBUS-kabel finns också som tillval, i 3, 6 eller 10 m.
5. Ta ut den gamla boxen och dess kabelstam ur hytten.

Alla detaljer om kabeldragningen finns i guiden till eftermontering av ISOBUS, och spolsidan i guiden till att styra magnetventiler från terminalen.

Steg 5: Tilldela knapparna och testa

1. Anslut modulen. Den visas på Virtual Terminal.
2. Tryck på EDIT. Knapparna blir blå. Tryck på en knapp, skriv in namnet, välj ikon, välj kanal eller kanaler och ställ in TOG eller MOM. Lämna redigeringsläget för att spara.
3. Öppna traktorns AUX-N-meny. Dina knappnamn syns där. Tilldela var och en till en joystick- eller armstödsknapp.
4. Testa varje knapp utan oljeflöde och kontrollera spänningen vid spolen med en testlampa eller multimeter. Testa sedan med olja, en funktion i taget.
5. Spara den gamla boxen på hyllan tills redskapet har gjort en hel dags arbete.

Knappinställningen sparas i modulen och kommer upp likadant på nästa traktor. AUX-N-tilldelningarna görs en gång per traktor, som den kompletta AUX-N-guiden förklarar.

Inställning, support och leverans

• Inställning: 5 till 10 minuter vid traktorns terminal, där du namnger knapparna och väljer ikoner. Inget behöver installeras på en dator.
• Första användning: samma dag som modulen kommer.
• Support: via WhatsApp och e-post. Svaren kommer från dem som konstruerar och bygger modulen. Under arbetstid kommer svaret på WhatsApp oftast inom några minuter. Alla meddelanden besvaras inom en arbetsdag.
• Garanti: 5 år.
• Frakt: fri expressfrakt. Beställningen skickas nästa vardag.

Vanliga frågor

Hur får jag ett gammalt redskap att fungera med en ny traktor?

Flytta redskapets av/på-funktioner till ISOBUS Block, en ISOBUS-relämodul som monteras på redskapet. En kabel går till traktorns bakre ISOBUS-uttag, och knapparna dyker upp på den nya traktorns skärm och joystick.

Hur ersätter man enklast en gammal styrbox på ett redskap?

Slår boxen bara laster av och på kan du ersätta den med ISOBUS Block. Varje last som boxen slog om får en reläkanal, och du kör funktionerna från traktorns skärm eller från joystickknappar via AUX-N. Det gäller bara av/på-funktioner, inte doseringsreglering, sluten reglering eller sektionsstyrning.

Lönar det sig att laga en gammal styrbox?

Ja, om den sköter doseringsreglering eller sluten reglering och det fortfarande finns en ny reservdel. Slår den bara laster av och på och de enda reservdelarna är renoverade, är det bättre att byta styrsidan.

Kan en relämodul ersätta sprutans doseringsdator?

Nej. En relämodul slår utgångar av och på. Den reglerar inte givmängd eller tryck och sköter ingen sektionsstyrning. Behåll doseringsdatorn och flytta bomrörelserna och belysningen till traktorns knappar.

Vad gör jag om den gamla styrboxen slog om fler än 8 funktioner?

Använd 32-kanalsmodulen eller ett specialbygge från ISOBUS Block: hårdvara som levereras förinställd för en maskin, med kontaktdon, kabellängder och knappnamn klara innan den skickas.

Vad gör jag om jag kör fast under installationen?

Skriv till ISOBUS Block-supporten via WhatsApp eller e-post. Svaren kommer från dem som konstruerar och bygger modulen, och under arbetstid kommer svaret på WhatsApp oftast inom några minuter. Ett foto av kabeldragningen eller skärmen tillsammans med din fråga räcker för att komma igång. Skulle terminalen inte visa modulen löser vi det tillsammans med dig.

Står den gamla styrboxen inför sin sista lagning? ISOBUS Block lägger redskapets spolar, ventiler och belysning på 8 reläutgångar som du slår om från traktorns Virtual Terminal och AUX-N-knappar.