Kort sagt: En modern traktor har upp till fem sorters uttag. Det 3-poliga uttaget ger ström. Det 7-poliga belysningsuttaget driver vägbelysningen på en vagn eller ett redskap. Det 7-poliga signaluttaget (ISO 11786) skickar hastighet, kraftuttagsvarvtal och lyftens läge till styrboxar utan ISOBUS. De 9-poliga ISOBUS-uttagen, ett utvändigt och ett i hytten, för över ström, data och redskapets skärmbilder i en enda kontakt.
Från förarstolen ser traktorns uttag likadana ut, och instruktionsboken visar dem sällan sida vid sida. Här ser du vad varje uttag för över, hur du känner igen det och vilket uttag ett visst jobb kräver.
Det 3-poliga strömuttaget (DIN 9680)
Det 3-poliga uttaget är traktorns allmänna strömuttag för redskap. Det är standardiserat som DIN 9680. Ett sitter i hytten och ofta ett till baktill.
| Stift | Vad det för över |
|---|---|
| Stort stift | Batteriplus, konstant |
| Stort stift | Jord |
| Litet stift | Plus via tändningen |
Uttaget klarar 25 A och är på 12 V på de flesta traktorer. Det räcker till en styrbox, en hektarräknare eller några arbetslampor. Den klassiska omkopplarpanelen i hytten gick på det här uttaget: ström in via den 3-poliga kontakten, en vippomkopplare per funktion och en flerledarkabel ut genom bakrutan. Den klassiska eftermonterade tredje funktionen på frontlastaren tar också sin ström härifrån. Koppla allt som inte får tömma batteriet över natten till stiftet som går via tändningen.
Äldre 4- och 5-poliga redskapskontakter
En del äldre maskiner har en 4-polig kontakt för redskapsström i stället för, eller bredvid, det 3-poliga uttaget. Nyare traktorer har gått över till det 3-poliga uttaget för ström och ISOBUS för resten, så du stöter mest på den på begagnade maskiner. 5-poliga kontakter förekommer också. Stiftbeläggningen på båda varierar mellan tillverkare och är dåligt dokumenterad, så vi publicerar inga tabeller. Läs instruktionsboken och mät innan du kopplar in något.
Det 7-poliga belysningsuttaget (ISO 1724)
Det 7-poliga belysningsuttaget driver vägbelysningen på en vagn eller ett redskap: blinkers, bakljus, bromsljus och dimbakljus. Det är 12 V-uttaget enligt ISO 1724, samma 7-poliga standard som länge har använts för personbilssläp.
| Stift | Signal |
|---|---|
| 1 | Vänster blinker |
| 2 | Dimbakljus |
| 3 | Jord |
| 4 | Höger blinker |
| 5 | Höger bakljus |
| 6 | Bromsljus |
| 7 | Vänster bakljus |
Uttaget är bara till för vägbelysning. Det är ingen strömkälla för redskap, och det för inte över någon data.
Det 7-poliga signaluttaget (ISO 11786)
Signaluttaget är ett andra 7-poligt uttag, och det har inget med belysning att göra. Det skickar traktorns egna mätvärden till en styrbox på redskapet som inte kan läsa dem via ISOBUS. Det standardiserades innan ISOBUS blev vanligt, först som DIN 9684 del 1 och senare som ISO 11786. På en ISOBUS-traktor går samma värden ut på bussen från traktorns ECU, beroende på dess ISOBUS-klass (klass 1, 2 eller 3).
Uttaget för över:
- Hjulhastighet, den teoretiska hastigheten från växellådan eller hjulgivaren
- Verklig hastighet, från en radargivare om traktorn har en
- Kraftuttagets varvtal
- Lyftens läge, som talar om för styrboxen om bakre lyften är i arbetsläge eller upplyft
- Ström och jord för signalsidan
Sprut- och spridarstyrningar utan ISOBUS använder det för att hålla givan mot hastigheten. Fristående hektarräknare använder hastighet och lyftens läge för att bara räkna den areal som faktiskt bearbetas. Kontrollera stiftnumren i traktorns instruktionsbok innan du kopplar mot ett visst stift. Ett ISOBUS-redskap behöver oftast inte det här uttaget: traktorns ECU kan skicka samma värden över ISOBUS-anslutningen.
De 9-poliga ISOBUS-uttagen (ISO 11783-2)
ISOBUS använder två 9-poliga kontakter, båda definierade i ISO 11783-2. På bild ser de lika ut, men de passar inte i varandra.
Det bakre ISOBUS-uttaget
Det bakre ISOBUS-uttaget är det stora runda uttaget bak på traktorn, nära hydraulkopplingarna. En del traktorer har ett likadant fram. Det har en bajonettring och är konstruerat för att släppa rent om redskapet lossnar från kopplingen.
Uttaget för över fyra saker:
- CAN-buss, datalänken till redskapets styrenhet
- ECU-matning, som driver redskapets elektronik
- Lastmatning, en batterimatning som traktorn säkrar med 60 A för redskapets ventiler, motorer och lampor
- Matning till TBC (terminating bias circuit), som driver termineringen i redskapets ände av bussen
ISOBUS-uttaget i hytten
ISOBUS-uttaget i hytten är ett mindre runt 9-poligt uttag, oftast till höger om förarstolen eller på B-stolpen. Här ansluts terminaler, diagnosverktyg och moduler som sitter i hytten. Det för över två CAN-bussar, ECU-matning och TBC-matning, men inte lastmatningen på 60 A.
Tabeller pin för pin för båda finns i guiden till ISOBUS-kontaktens pinout, och en snabbreferens för hyttuttaget finns i pinout för ISOBUS-kontakten i hytten.
Översikt: vilket uttag till vad
| Uttag | Poler | För över | Ansluts hit |
|---|---|---|---|
| 3-poligt strömuttag (DIN 9680) | 3 | 12 V ström, konstant och via tändningen, 25 A | Styrboxar, räknare, arbetsbelysning, små motorer |
| 7-poligt belysningsuttag (ISO 1724) | 7 | Kretsar för vägbelysning | Vägbelysning på vagnar och redskap |
| 7-poligt signaluttag (ISO 11786) | 7 | Hjulhastighet, verklig hastighet, kraftuttagsvarvtal, lyftens läge | Styrboxar utan ISOBUS, hektarräknare |
| Bakre ISOBUS-uttag (ISO 11783-2) | 9 | CAN, ECU-matning, 60 A lastmatning, TBC | ISOBUS-redskap, moduler monterade på redskapet |
| ISOBUS-uttag i hytten (ISO 11783-2) | 9 | Två CAN-bussar, ECU-matning, TBC | Terminaler, diagnos, moduler i hytten |
Så skiljer du traktorns uttag åt
Fyra kontroller, i den här ordningen:
- Räkna stiften. Tre stift är ström. Nio stift är ISOBUS. Sju stift är antingen belysning eller signal, så gå vidare.
- Titta på storleken. Det bakre ISOBUS-uttaget är störst och kraftigast av alla, byggt för grova strömledare. Det 3-poliga uttaget är också rejält. ISOBUS-uttaget i hytten är märkbart mindre än det bakre.
- Titta på placeringen. Belysningsuttag sitter baktill, nära kopplingen. ISOBUS-uttaget i hytten och ett 3-poligt uttag sitter i hytten. Ett signaluttag sitter oftast baktill, ibland i hytten.
- Läs på locket. Lockens färger skiljer sig mellan tillverkare, så lita inte på dem. Många lock har en etikett eller symbol, och uttagsschemat i instruktionsboken avgör saken.
Vill du veta om en traktor har ISOBUS över huvud taget, och vad dess terminal klarar, läs så ser du om din traktor har ISOBUS.
Vilket uttag behöver jag till vad
- Vägbelysning på vagn eller redskap: det 7-poliga belysningsuttaget.
- Arbetsbelysning på ett redskap: ström från det 3-poliga uttaget via en omkopplare, eller från en reläkanal som du slår till från hytten. Guiden om att installera arbetsbelysning visar vägen via relä.
- En äldre hektarräknare: signaluttaget för hastighet och lyftens läge, plus 3-polig ström om räknaren behöver det. Många traktorer har också en egen arealräknare. Att trigga traktorns egen arealräknare kan ersätta den separata lådan.
- En sprutstyrning utan ISOBUS: det 3-poliga uttaget för ström och signaluttaget för hastighet.
- En ISOBUS-spruta, -press eller -spridare: det bakre ISOBUS-uttaget. En kontakt och inget annat.
- En relämodul att bygga till med: ISOBUS-uttaget, i hytten eller baktill, beroende på var modulen sitter. Välj kontakt med hjälp av köpguiden för ISOBUS-kontakter.
En kabel i stället för en bunt genom bakrutan
Ett redskap utan ISOBUS kan behöva en 3-polig kontakt för ström, en signalkabel för hastighet, en belysningskontakt och en flerledarkabel till en omkopplarpanel på stolpen. Fyra kablar, flera av dem genom bakrutan.
ISOBUS-kontakten ersätter det mesta av det. En kontakt för över ström till elektroniken, ström till lasterna, datalänken och redskapets skärmbilder. Reglagen visas på terminalen du redan har, och funktionerna läggs på joystickknapparna via AUX-N. Vägbelysningen använder fortfarande sitt eget 7-poliga uttag.
Det är så ISOBUS Block ansluts. Modulen tar ström och CAN från ISOBUS-uttaget, i hytten eller baktill, och ger dig 8 reläkanaler, CH1 till CH8, på 10 A vardera. Du slår till dem från traktorns skärm eller en AUX-N-knapp, som TOG eller MOM. På det bakre uttaget kommer reläernas matning från traktorns 60 A-säkrade matning i samma kontakt. I hytten matar du reläerna från en källa på +12 V eller +24 V, till exempel batteriet. Ska du ersätta en gammal panel med vippomkopplare går guiden om att ersätta omkopplarpanelen i hytten igenom hur.
Vanliga frågor
Vad används det 3-poliga uttaget på traktorn till?
Det är traktorns strömuttag för redskap och utrustning i hytten, standardiserat som DIN 9680. Det har konstant batteriplus, jord och plus via tändningen, och klarar 25 A. Styrboxar, hektarräknare och arbetsbelysning drivs ofta härifrån.
Vad är signaluttaget på en traktor?
Det är ett 7-poligt uttag enligt ISO 11786 som skickar hjulhastighet, verklig hastighet från radar, kraftuttagets varvtal och lyftens läge till en styrbox på redskapet. Sprut- och spridarstyrningar utan ISOBUS och fristående hektarräknare använder det. Det är inget belysningsuttag, trots att det också har 7 poler.
Kan jag driva ett redskap från ISOBUS-uttaget?
Ja. Det bakre ISOBUS-uttaget har ECU-matning till redskapets elektronik och en separat batterimatning, säkrad med 60 A, till redskapets laster. ISOBUS-uttaget i hytten saknar lastmatningen på 60 A, så laster som slås till i hytten behöver egen matning, till exempel från batteriet. Det är den bakre lastmatningen som till exempel driver hydraulikens magnetventiler via en reläkanal.
Är ISOBUS-uttaget samma som det 7-poliga släpvagnsuttaget?
Nej. ISOBUS-uttaget har 9 poler och för över CAN-data och ström. Det 7-poliga släpvagnsuttaget för bara över kretsar för vägbelysning. De har olika form och passar inte i varandra.
Hur vet jag vilka uttag min traktor har?
Räkna stiften och kontrollera sedan placeringen och etiketten på locket. Tre stift är ström, nio är ISOBUS och sju är antingen belysning eller signal. Uttagsschemat i instruktionsboken bekräftar vilket som är vilket på din modell.
Behöver du en ISOBUS-relämodul för solenoider, arbetsbelysning eller hydraulventiler? ISOBUS Block ger dig 8 reläutgångar som du styr direkt från traktorns Virtual Terminal.