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Plusieurs fonctions hydrauliques sur un seul distributeur

Plus de fonctions double effet que de distributeurs ? Partagez une sortie avec un sélecteur électrique, piloté depuis l'écran ISOBUS ou le joystick.

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En bref : Pour faire fonctionner plusieurs fonctions hydrauliques sur un seul distributeur, montez un sélecteur électrique sur l'outil et commutez ses bobines avec ISOBUS Block, depuis l'écran du tracteur ou un bouton AUX-N du joystick. Chaque bobine va sur une voie relais. Les fonctions qui partagent un distributeur bougent l'une après l'autre, et le distributeur fournit toujours l'huile et décide du sens.

Votre charrue a plus de fonctions hydrauliques double effet que le tracteur n'a de distributeurs disponibles. La solution est un sélecteur électrique sur l'outil : une seule paire de flexibles depuis un distributeur, et une bobine sur le sélecteur décide quel vérin reçoit l'huile. Sur un tracteur ISOBUS, vous choisissez la fonction depuis l'écran du tracteur ou un bouton du joystick, sans boîtier d'interrupteurs ni câble de commande.

Voici la démarche étape par étape, avec une charrue réversible comme exemple. Le matériel pour ce montage : Commander un sélecteur de fonction hydraulique depuis l'écran.

Plus de fonctions hydrauliques que de distributeurs : à quoi sert un sélecteur

Le distributeur est la vanne de commande hydraulique du tracteur, avec sa paire de coupleurs à l'arrière. Il commande une fonction double effet à la fois. Le sélecteur (qu'on appelle aussi déviateur) se place sur l'outil, entre ces coupleurs et plusieurs vérins. Il n'ajoute pas de débit. Il décide seulement où va l'huile.

Les solutions classiques pour le commuter sont un câble de commande vers un sélecteur mécanique, ou un boîtier à interrupteurs en cabine avec un câble qui sort par la lunette arrière. Sur un tracteur récent, l'accoudoir n'a pas de place libre pour un interrupteur, et personne n'a envie de se repiquer sur le faisceau du tracteur pour une alimentation commutée.

Un sélecteur électrique a besoin d'une alimentation 12 V ou 24 V commutée vers chaque bobine.

Sur un tracteur ISOBUS, ISOBUS Block commute les bobines d'un sélecteur monté sur l'outil depuis des boutons que le tracteur possède déjà : un seul distributeur commande ainsi plusieurs fonctions hydrauliques, sans boîtier d'interrupteurs dans la cabine. Chaque bobine va sur une voie relais. Vous choisissez la fonction depuis un bouton AUX-N de l'accoudoir ou du joystick. Si votre terminal n'a pas l'AUX-N, les mêmes boutons fonctionnent depuis l'écran du tracteur.

ISOBUS Block fonctionne avec tous les terminaux ISOBUS de tracteur et a été testé manuellement sur toutes les grandes marques. Des clients l'utilisent tous les jours sur des tracteurs Fendt, Valtra, John Deere, Case IH, CLAAS, New Holland et Massey Ferguson, ainsi que sur l'AmaTron 4 d'Amazone et sur les terminaux additionnels Jaltest et Arag.

ÉlémentQui le commande
Débit et sens de l'huileLe distributeur du tracteur, comme aujourd'hui
La fonction qui reçoit l'huileLes bobines du sélecteur
La bobine alimentéeUne voie relais, commutée depuis l'écran ou un bouton AUX-N

Les flexibles ne changent pas : des flexibles en caoutchouc à raccords en acier, du sélecteur à chaque vérin. Seule la commande change.

Étape 1 : lister les fonctions et la fréquence d'utilisation

Notez chaque fonction double effet de l'outil et la fréquence à laquelle vous l'actionnez. Prenons une charrue réversible fictive qui en a quatre :

FonctionFréquence d'utilisation
RetournementÀ chaque fourrière
Largeur de travailQuelques fois par parcelle
Largeur du premier corpsAu réglage
Roue de jaugeAu réglage

La liste de votre charrue sera différente. La fréquence décide quelle fonction prend la position par défaut du sélecteur.

Vérifiez ensuite chaque paire : ces deux fonctions doivent-elles parfois bouger en même temps ? Les fonctions qui partagent un distributeur bougent l'une après l'autre. Si deux vérins doivent bouger ensemble, il leur faut des distributeurs séparés.

Étape 2 : choisir la disposition du sélecteur

Les sélecteurs électriques existent en deux dispositions courantes. Le schéma hydraulique de la vanne montre quelles bobines alimenter pour chaque fonction. Ce tableau, c'est votre plan des voies.

Une bobine par fonction

Un bloc de vannes avec une bobine pour chaque fonction qu'il commute. Certains blocs envoient aussi l'huile vers une fonction quand toutes les bobines sont coupées. Si c'est le cas du vôtre, mettez la fonction que vous utilisez le plus sur ce passage sans bobine. Dans l'exemple de la charrue, c'est le retournement : en fourrière, vous ne touchez qu'au distributeur. Si aucune bobine alimentée veut dire aucune fonction, chaque fonction a besoin de sa propre bobine et de son propre bouton.

Sélecteurs en cascade

Les sélecteurs à deux positions, comme le déviateur 6/2 utilisé pour la 3ème fonction d'un chargeur frontal, peuvent se monter en chaîne. Bobine coupée, la première vanne alimente la fonction 1. Bobine alimentée, elle passe l'huile à la vanne suivante. Une fonction plus loin dans la chaîne demande que toutes les bobines en amont soient aussi alimentées. Un bouton peut commuter plusieurs voies, chaque fonction garde donc un seul bouton.

Les types de vannes et le nombre de bobines sont détaillés dans commander des électrovannes hydrauliques depuis le terminal ISOBUS.

Étape 3 : prévoir les voies

La règle : une voie relais par bobine. ISOBUS Block en a huit, CH1 à CH8, et chacune commute jusqu'à 10 A, plus que ce que consomme une bobine de sélecteur.

Pour la charrue avec un bloc à une bobine par fonction et le retournement sur le passage sans bobine :

FonctionBobineVoieNom du boutonMode
RetournementAucune (passage par défaut)AucuneAucunAucun
Largeur de travailBobine 1CH1LARGEURTOG
Largeur du premier corpsBobine 2CH2CORPS 1TOG
Roue de jaugeBobine 3CH3JAUGETOG
LibreCH4 à CH8

Trois voies pour quatre fonctions, et cinq de libres pour des phares de travail, un gyrophare ou un deuxième sélecteur.

Les bobines à ne jamais alimenter ensemble

Deux bobines alimentées en même temps relient deux vérins à la même huile. L'huile va là où le mouvement est le plus facile, pas forcément vers le vérin voulu. Désélectionnez une fonction avant de choisir la suivante. La tuile allumée sur l'écran du tracteur montre laquelle est sélectionnée.

Étape 4 : câbler les bobines

Le module peut se placer à deux endroits :

  • Sur la charrue, dans un boîtier étanche, branché sur la prise ISOBUS externe arrière du tracteur. Cette prise alimente le module et fournit une alimentation batterie pour les charges, avec un fusible de 60 A côté tracteur. Pas besoin de se repiquer sur le faisceau du tracteur. Le module nu est IP20 : hors de la cabine, il lui faut le boîtier.
  • En cabine, sur la prise ISOBUS en cabine. Le module y prend son alimentation, mais les bobines ont besoin de leur propre alimentation +12 V ou +24 V, par exemple la batterie, et d'un câble jusqu'à la charrue.

Chaque bobine se câble de la même façon : le plus de l'alimentation sur COM, NO vers la bobine, l'autre côté de la bobine à la masse.

Voie activée, bobine alimentée. Voie coupée, un sélecteur à rappel par ressort revient en position de repos. Si le module perd son alimentation, l'huile part donc vers le passage par défaut. Raison de plus pour bien choisir cette fonction.

Adaptez la tension des bobines au tracteur. Le courant des bobines, les fusibles et les diodes sont traités dans le guide de câblage des électrovannes. Le guide des prises du tracteur indique ce que porte chaque prise. Le brochage des deux prises ISOBUS et les kits connecteurs sont sur la page docs.

Étape 5 : affecter les boutons

Sur l'écran du tracteur, appuyez sur EDIT. Les boutons passent en bleu. Touchez-en un, puis réglez :

  • NAME: LARGEUR, 8 caractères au plus.
  • ICON: une icône de vanne ou de vérin.
  • OUTPUTS: la ou les voies de cette fonction.
  • MODE: TOG ou MOM.

TOG convient à la plupart des sélecteurs : un appui pour sélectionner, un deuxième pour revenir à la fonction par défaut. MOM n'alimente la bobine que tant que vous tenez le bouton. Choisissez-le si vous préférez tenir un bouton plutôt que penser à le couper.

Ouvrez ensuite le menu AUX-N du tracteur et placez LARGEUR, CORPS 1 et JAUGE sur des boutons libres du joystick ou de l'accoudoir. L'AUX-N est la partie de l'ISOBUS qui place les fonctions de l'outil sur les boutons du tracteur, et le menu affiche les noms que vous avez saisis. Le guide complet de l'AUX-N détaille les menus. Sans AUX-N, les tuiles de l'écran font le même travail.

Étape 6 : au champ

D'abord sélectionner, ensuite envoyer l'huile :

  1. Distributeur au neutre.
  2. Appuyez sur le bouton de la fonction. Sa tuile s'allume.
  3. Actionnez le distributeur comme d'habitude. Le vérin sélectionné bouge.
  4. Distributeur au neutre.
  5. Appuyez de nouveau sur le bouton pour revenir à la fonction par défaut.

Le réglage de débit du tracteur pour ce distributeur s'applique à la fonction sélectionnée, quelle qu'elle soit. En fourrière, avec le retournement sur le passage par défaut, la charrue se retourne comme elle l'a toujours fait.

Vous voulez supprimer tout un boîtier d'interrupteurs plutôt qu'ajouter un sélecteur ? Voir remplacer le boîtier d'interrupteurs en cabine par l'AUX-N. Le même principe d'une bobine par voie s'applique aux ailes d'une lame à neige commandées depuis le joystick ISOBUS.

Mise en service, assistance et livraison

  • Mise en service : 5 à 10 minutes sur le terminal du tracteur, le temps de nommer les boutons et de choisir leurs icônes. Rien à installer sur un ordinateur.
  • Première utilisation : le jour même où le module arrive.
  • Assistance : par WhatsApp et par e-mail, assurée par les personnes qui conçoivent et fabriquent le module. Sur WhatsApp, aux heures de bureau, la réponse arrive en général en quelques minutes. Chaque message reçoit une réponse sous un jour ouvré.
  • Garantie : 5 ans.
  • Livraison : express et gratuite. Les commandes partent le jour ouvré suivant.

Foire aux questions

Quelle est la façon la plus simple de commuter un sélecteur sans boîtier d'interrupteurs en cabine ?

Sur un tracteur ISOBUS, câblez les bobines du sélecteur sur les voies relais d'ISOBUS Block. Vous choisissez chaque fonction depuis un bouton du joystick ou de l'accoudoir par l'AUX-N, ou depuis l'écran du tracteur. Les flexibles et le distributeur ne changent pas.

Comment faire fonctionner plus de fonctions hydrauliques que le tracteur n'a de distributeurs ?

Montez un sélecteur électrique (déviateur) sur l'outil et commutez ses bobines avec ISOBUS Block depuis l'écran du tracteur ou le joystick. Un distributeur alimente le sélecteur, et les bobines du sélecteur décident quel vérin reçoit l'huile. Les fonctions qui partagent un distributeur bougent l'une après l'autre.

Une charrue peut-elle faire fonctionner plusieurs fonctions hydrauliques sur un seul distributeur ?

Oui, grâce à un sélecteur sur la charrue, dont ISOBUS Block commute les bobines. Mettez la fonction de fourrière sur le passage par défaut, si le sélecteur en a un, et sélectionnez les autres d'abord avec un bouton.

Combien de voies relais faut-il pour un sélecteur ?

Une voie par bobine. Dans une cascade de vannes à deux positions, une fonction plus loin dans la chaîne commute plusieurs voies depuis un seul bouton.

Peut-on sélectionner le déviateur depuis le joystick du tracteur ?

Oui, sur un tracteur ISOBUS avec l'AUX-N. Câblez la bobine du sélecteur sur une voie relais d'ISOBUS Block, nommez le bouton à l'écran et affectez-le à un bouton du joystick ou de l'accoudoir dans le menu AUX-N.

Deux fonctions d'un même sélecteur peuvent-elles bouger en même temps ?

Pas de façon maîtrisée. Sélectionnez une fonction à la fois. Les fonctions qui doivent bouger ensemble ont besoin de distributeurs séparés.

Et si je bloque pendant l'installation ?

Écrivez à l'assistance ISOBUS Block par WhatsApp ou par e-mail. Ce sont les personnes qui conçoivent et fabriquent le module qui répondent, et sur WhatsApp, aux heures de bureau, la réponse arrive en général en quelques minutes. Une photo du câblage ou de l'écran avec votre question suffit pour commencer. Si votre terminal n'affiche pas le module, nous réglons cela avec vous.


Besoin de commuter les bobines d'un sélecteur depuis l'écran et le joystick du tracteur ? ISOBUS Block vous donne 8 sorties relais, commandées depuis le Virtual Terminal et les boutons AUX-N du tracteur.

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