ISOBUS Block : module relais 8 canaux pour tout tracteur ISOBUS

L'essentiel

• Produit : ISOBUS Block, un module relais 8 canaux qui se déclare comme fonction AUX sur tout tracteur ISOBUS.
• Prix : 980 € pour le module seul (version MODULE, boîtier ABS sur rail DIN, IP20).
• Capacité de commutation : 10 A par voie, 250 V AC / 30 V DC maxi, 8 relais indépendants avec bornes NO / COM / NC.
• Pilotage : touches du Virtual Terminal du tracteur et affectation AUX-N à n'importe quel bouton de joystick ou d'accoudoir.
• Boutons : 8 boutons personnalisables dans le Virtual Terminal — avec libellé et icône propres.
• Alimentation : 7–36 V DC par la liaison ISOBUS. Aucun câble d'alimentation séparé.
• Conformité : Certifié CE.

Ce qu'est ISOBUS Block

ISOBUS Block est un module relais auxiliaire à 8 canaux qui se branche sur le réseau ISOBUS du tracteur et s'y déclare comme fonction AUX-N. Dès qu'il est sur le bus, une interface 8 canaux apparaît sur le Virtual Terminal existant. Pas d'écran supplémentaire, pas de contrôleur propriétaire, pas d'ordinateur portable pour la configuration.

Ce qui le distingue d'un boîtier d'interrupteurs tiers : ce sont les boutons déjà présents qui font le travail. Les noms et icônes des voies se modifient directement depuis l'écran du tracteur et apparaissent à la fois sur la grille principale du VT et dans le menu d'affectation AUX-N du tracteur. Le module est une brique. Vous raccordez les sorties relais aux charges 12 V ou 24 V à piloter, puis vous affectez les voies aux boutons qui correspondent à votre méthode de travail.

Caractéristiques

Le module nu est IP20 : il est prévu pour la cabine ou une armoire. Pour un usage extérieur ou sur l'outil, le module se loge dans un boîtier IP65.

Cas d'usage

Les 8 voies sont indépendantes. Combinez-les selon le travail à effectuer. Trois exemples courants :

Troisième fonction de chargeur frontal

Raccordez la bobine d'un distributeur déviateur sur une voie relais. Affectez la voie à un bouton du joystick. Une pression : le distributeur s'ouvre, et la 1re ou 2e fonction hydraulique existante actionne désormais un troisième outil : grappin, pic à balles, grumier.

Groupes de phares de travail

Raccordez phares avant, latéraux et arrière sur des voies séparées. Mettez les voies en mode verrouillé (TOG) et affectez-les à des boutons de l'accoudoir. Vous pouvez aussi regrouper deux ou trois voies sous un même bouton pour allumer toute une zone d'un seul appui.

Électrovannes de pulvérisateur ou d'épandeur

Raccordez l'électrovanne de chaque tronçon sur sa propre voie. Activez et désactivez les tronçons depuis l'écran ou les boutons. Comme les voies sont indépendantes, vous pouvez mélanger des voies d'éclairage verrouillées et des sorties de vanne impulsionnelles sur le même module.

Comment ça marche, en pratique

1. Montez le module sur un rail DIN dans la cabine, en armoire ou dans votre propre boîtier IP65.
2. Raccordez vos charges aux bornes relais (NO, COM, NC par voie).
3. Branchez un câble ISOBUS du module au tracteur, soit dans le connecteur ISOBUS en cabine, soit dans le connecteur externe arrière. La même liaison transporte le CAN et l'alimentation.
4. Le module apparaît sur le Virtual Terminal sous la forme CH1–CH8. Renommez les voies, choisissez les icônes, réglez chaque voie en TOG ou MOM.
5. Ouvrez le menu AUX-N du tracteur et affectez les voies aux boutons du joystick ou de l'accoudoir de votre choix.
6. Au travail.

Le WiFi est intégré mais optionnel. Il sert au diagnostic et aux mises à jour de firmware : visualiser l'état des sorties, lire la version logicielle, mettre à jour sans fil. Toutes les affectations de boutons et tous les comportements de voies se règlent depuis le Virtual Terminal, pas par WiFi. Les questions courantes sur l'installation sont répertoriées sur la page FAQ.

Questions fréquentes

Quel est le prix d'ISOBUS Block ?

980 € pour le module 8 canaux seul (version MODULE). Vous raccordez vous-même les charges aux bornes relais et fournissez votre câble ISOBUS. Il existe aussi le kit CABIN (1 090 €) avec un faisceau prêt à l'emploi de 1,8 m pour le connecteur en cabine, et le kit IMPLEMENT (1 590 €) avec boîtier IP65 et fils pré-câblés pour le montage côté outil.

ISOBUS Block fonctionnera-t-il avec mon tracteur ?

Il fonctionne avec tout tracteur disposant d'un connecteur ISOBUS en cabine ou d'un connecteur externe arrière — les connecteurs 9 broches normalisés par ISO 11783. Cela couvre Fendt, Valtra, John Deere, Case IH, CLAAS, Massey Ferguson, New Holland et les autres marques compatibles ISOBUS. Le pilotage par les touches du Virtual Terminal fonctionne sur tout tracteur ISOBUS. L'affectation aux boutons de l'accoudoir nécessite un tracteur compatible AUX-N. Pour le détail par marque, consultez le guide de compatibilité ISOBUS.

Le module nécessite-t-il une connexion Internet ?

Non. Le module fonctionne uniquement sur le réseau ISOBUS du tracteur. Le WiFi est intégré mais optionnel : il sert au diagnostic et aux mises à jour de firmware, pas à l'usage courant. Les affectations de boutons et les réglages de voies se font tous depuis l'écran du tracteur.

ISOBUS Block peut-il remplacer un bloc joystick hydraulique ?

Il en remplace la partie commande — interrupteurs, câblage, boîte d'interrupteurs auxiliaire. Le module commande des relais ; les relais pilotent les mêmes électrovannes que votre bloc hydraulique existant. Flexibles, vérins et bloc hydraulique restent en place. La chaîne est la suivante : pression bouton → relais commute → électrovanne ouvre → l'huile circule → le vérin sort.

Comment le module est-il alimenté ?

En 7–36 V DC par la liaison ISOBUS elle-même. Il n'y a pas de câble d'alimentation séparé. Le même connecteur transporte le CAN bus et l'alimentation.

Combien de charges peut-on piloter ?

Jusqu'à 8 charges indépendantes, 10 A chacune. Les voies peuvent aussi être groupées : associez deux ou trois voies sous un même bouton, et un seul appui les active toutes ensemble.

Pour aller plus loin

• AUX-N : guide complet — fonctionnement de l'affectation joystick et accoudoir
• Virtual Terminal expliqué — l'écran sur lequel le module s'affiche
• Solutions de terminal ISOBUS — contexte plus large du pilotage par VT
• Brochage du connecteur ISOBUS — le câblage 9 broches

Prêt à mettre 8 sorties sur l'accoudoir ? Commander ISOBUS Block ou consulter la documentation d'installation. Des questions sur votre installation ? Contactez-nous.